SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR : revenue, balance sheet and financial ratios

SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR is a French company founded 18 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MELLE (79500), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 409 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR (SIREN 503537243)
Indicador 2018 2017
Ingresos 409 315 € 375 769 €
Resultado neto 36 814 € 14 271 €
EBITDA 44 048 € 59 002 €
Margen neto 9.0% 3.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2018, SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR alcanza unos ingresos de 409 k€. Vs 2017: +9%. Tras deducir el consumo (127 k€), el margen bruto se sitúa en 283 k€, es decir, una tasa del 69%. El EBITDA alcanza 44 k€, representando el 10.8% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+9%), el EBITDA varía en -25%, reduciendo el margen en 4.9 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 37 k€, es decir, el 9.0% de los ingresos.

Ingresos (2018) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

409 315 €

Margen bruto (2018) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

282 805 €

EBITDA (2018) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

44 048 €

EBIT (2018) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

25 586 €

Resultado neto (2018) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

36 814 €

Margen EBITDA (2018) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

10.8%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 113%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 40%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.7 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 17.6% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2018) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

112.665%

Autonomía financiera (2018) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

39.658%

Flujo de caja / Ingresos (2018) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

17.551%

Capacidad de reembolso (2018) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

1.658

Ratio de obsolescencia (2018) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

32.6%

Evolución de indicadores de solvencia
SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
112.67 2018
2017
2018
Q1: 1.65
Méd: 22.64
Q3: 71.16
Average +22 pts durante 2 años

En 2018, el ratio de endeudamiento de SARL TRANSPORTS GREGORY ... (112.67) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
39.66% 2018
2017
2018
Q1: 13.74%
Méd: 32.97%
Q3: 51.54%
Bueno +31 pts durante 2 años

En 2018, el autonomía financiera de SARL TRANSPORTS GREGORY ... (39.7%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
1.66 ans 2018
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.04 ans
Q3: 1.27 ans
Average +21 pts durante 2 años

En 2018, el capacidad de reembolso de SARL TRANSPORTS GREGORY ... (1.7 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 209.03. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 4.8x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.

Ratio de liquidez (2018) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

209.026

Cobertura de intereses (2018) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

4.772

Evolución de indicadores de liquidez
SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
209.03 2018
2017
2018
Q1: 122.23
Méd: 168.84
Q3: 247.66
Bueno -12 pts durante 2 años

En 2018, el ratio de liquidez de SARL TRANSPORTS GREGORY ... (209.03) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
4.77x 2018
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 2.62x
Excelente

En 2018, el cobertura de intereses de SARL TRANSPORTS GREGORY ... (4.8x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 61 días. Plazo proveedores: 24 días. El desfase de 37 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 19 días de ingresos.

NFR de explotación (2018) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

22 042 €

Crédito clientes (2018) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

61 j

Crédito proveedores (2018) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

24 j

Rotación de inventario (2018) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2018) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

19 j

Evolución del NFR y plazos
SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR

Positionnement de SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 53 transactions of similar company sales in 2018, the value of SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR is estimated at 84 048 € (range 40 675€ - 188 101€). With an EBITDA of 44 048€, the sector multiple of 2.3x is applied. The price/revenue ratio is 0.17x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2018
53 tx
40k€ 84k€ 188k€
84 048 € Range: 40 675€ - 188 101€
NAF 5 année 2018

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
44 048 € × 2.3x
Estimation 100 851 €
45 889€ - 236 083€
Revenue Multiple 30%
409 315 € × 0.17x
Estimation 68 217 €
31 746€ - 112 882€
Net Income Multiple 20%
36 814 € × 1.8x
Estimation 65 789 €
41 037€ - 180 978€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports routiers de fret de proximité)

Compare SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret de proximité

Frequently asked questions about SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR

What is the revenue of SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR ?

The revenue of SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR in 2018 is 409 k€.

Is SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR profitable?

Yes, SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR generated a net profit of 37 k€ in 2018.

Where is the headquarters of SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR ?

The headquarters of SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR is located in MELLE (79500), in the department Deux-Sevres.

Where to find the tax return of SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR ?

The tax return of SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR operate?

SARL TRANSPORTS GREGORY PRIEUR operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.