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R.I.M.Y.N. : revenue, balance sheet and financial ratios

R.I.M.Y.N. is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in VAUREAL (95490), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 66 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - R.I.M.Y.N. (SIREN 840545552)
Indicador 2024 2019 2018
Ingresos N/C 66 167 € N/C
Resultado neto 0 € 4 € 0 €
EBITDA N/C -538 € N/C
Margen neto N/C 0.0% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, R.I.M.Y.N. registra una pérdida neta de 0 €.

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Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 43388.89. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

43388.889

Evolución de indicadores de liquidez
R.I.M.Y.N.

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
43388.89 2024
2018
2019
2024
Q1: 45.75
Méd: 152.43
Q3: 398.23
Excelente +41 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de R.I.M.Y.N. (43388.89) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
-83.27x 2019
2019
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.94x
Vigilar

En 2019, el cobertura de intereses de R.I.M.Y.N. (-83.3x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
R.I.M.Y.N.

Positionnement de R.I.M.Y.N. dans son secteur

Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis

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Compare R.I.M.Y.N. with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about R.I.M.Y.N.

What is the revenue of R.I.M.Y.N. ?

The revenue of R.I.M.Y.N. in 2019 is 66 k€.

Is R.I.M.Y.N. profitable?

Yes, R.I.M.Y.N. generated a net profit of 4€ in 2019.

Where is the headquarters of R.I.M.Y.N. ?

The headquarters of R.I.M.Y.N. is located in VAUREAL (95490), in the department Val-d'Oise.

Where to find the tax return of R.I.M.Y.N. ?

The tax return of R.I.M.Y.N. is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does R.I.M.Y.N. operate?

R.I.M.Y.N. operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.