SIREN : 917495947
RAY TRANSPORT is a French company founded 3 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in MONTROUGE (92120), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 23 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 |
|---|---|---|
| Ingresos | N/C | 22 544 € |
| Resultado neto | 0 € | -5 492 € |
| EBITDA | N/C | -2 466 € |
| Margen neto | N/C | -24.4% |
En 2024, RAY TRANSPORT registra una pérdida neta de 0 €.
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 2%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 2%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
1.817%
1.601%
En 2024, el ratio de endeudamiento de RAY TRANSPORT (1.82) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
En 2024, el autonomía financiera de RAY TRANSPORT (1.6%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2023, el capacidad de reembolso de RAY TRANSPORT (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
El ratio de liquidez se sitúa en 91.50. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
91.499
En 2024, el ratio de liquidez de RAY TRANSPORT (91.50) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2023, el cobertura de intereses de RAY TRANSPORT (-4.7x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 107 días. Plazo proveedores: 0 días. El desfase de 107 días pesa sobre la tesorería.
0 €
107 j
0 j
0 j
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The revenue of RAY TRANSPORT in 2023 is 23 k€.
RAY TRANSPORT recorded a net loss in 2023.
The headquarters of RAY TRANSPORT is located in MONTROUGE (92120), in the department Hauts-de-Seine.
The tax return of RAY TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
RAY TRANSPORT operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.