SIREN : 530637503
RACING TOULON MOTO is a French company founded 15 years ago, specialized in the sector Commerce et réparation de motocycles. Based in TOULON (83100), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 12.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 12 415 518 € | 12 732 584 € | 12 064 080 € | 12 572 917 € | 9 737 099 € | 9 571 804 € | 7 808 491 € | 7 921 013 € | 6 762 380 € |
| Resultado neto | 21 433 € | 342 483 € | 413 919 € | 246 465 € | 170 466 € | -22 385 € | 77 818 € | 137 428 € | 217 685 € |
| EBITDA | 46 573 € | 469 452 € | 433 519 € | 308 042 € | 197 500 € | 7 390 € | 86 420 € | 181 443 € | 264 848 € |
| Margen neto | 0.2% | 2.7% | 3.4% | 2.0% | 1.8% | -0.2% | 1.0% | 1.7% | 3.2% |
En 2024, RACING TOULON MOTO alcanza unos ingresos de 12.4 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +7.9%. Ligera caída de -2% vs 2023. Tras deducir el consumo (10.1 M€), el margen bruto se sitúa en 2.3 M€, es decir, una tasa del 19%. El EBITDA alcanza 47 k€, representando el 0.4% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-2%), el EBITDA varía en -90%, reduciendo el margen en 3.3 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 21 k€, es decir, el 0.2% de los ingresos.
12 415 518 €
2 318 363 €
46 573 €
77 390 €
21 433 €
0.4%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 96%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 22%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 54.6 años de flujo de caja. Más allá de 7 años, los bancos generalmente consideran el riesgo crediticio como alto. El flujo de caja representa el 0.1% de los ingresos.
95.776%
22.39%
0.143%
54.644
8.9%
En 2024, el ratio de endeudamiento de RACING TOULON MOTO (95.78) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
En 2024, el autonomía financiera de RACING TOULON MOTO (22.4%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2024, el capacidad de reembolso de RACING TOULON MOTO (54.6 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
El ratio de liquidez se sitúa en 169.49. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 96.7x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
169.486
96.674
En 2024, el ratio de liquidez de RACING TOULON MOTO (169.49) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2024, el cobertura de intereses de RACING TOULON MOTO (96.7x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 11 días. Plazo proveedores: 65 días. Excelente situación: los proveedores financian 54 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 98 días. Este alto nivel inmoviliza tesorería y potencialmente crea riesgo de obsolescencia. El FM representa 117 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +150%.
4 018 531 €
11 j
65 j
98 j
117 j
Based on 137 transactions of similar company sales (all years), the value of RACING TOULON MOTO is estimated at 713 698 € (range 403 386€ - 1 181 093€). With an EBITDA of 46 573€, the sector multiple of 2.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.17x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 137 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare RACING TOULON MOTO with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Commerce et réparation de motocycles
The revenue of RACING TOULON MOTO in 2024 is 12.4 M€.
Yes, RACING TOULON MOTO generated a net profit of 21 k€ in 2024.
The headquarters of RACING TOULON MOTO is located in TOULON (83100), in the department Var.
The tax return of RACING TOULON MOTO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
RACING TOULON MOTO operates in the sector Commerce et réparation de motocycles (NAF code 45.40Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.