Empleados: NN (None)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2001-09-03 (24 años)Estado: ActivaSector de actividad: Ingénierie, études techniquesUbicación: ANNECY (74000), Haute-Savoie
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR : revenue, balance sheet and financial ratios
RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is a French company
founded 24 years ago,
specialized in the sector Ingénierie, études techniques.
Based in ANNECY (74000),
this company of category PME
shows in 2016 a revenue of 650 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (SIREN 438955064)
Indicador
2016
Ingresos
649 876 €
Resultado neto
13 743 €
EBITDA
-9 907 €
Margen neto
2.1%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2016, RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR alcanza unos ingresos de 650 k€. Tras deducir el consumo (218 k€), el margen bruto se sitúa en 432 k€, es decir, una tasa del 66%. El EBITDA alcanza -10 k€, representando el -1.5% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 14 k€, es decir, el 2.1% de los ingresos.
Ingresos (2016)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
649 876 €
Margen bruto (2016)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
431 607 €
EBITDA (2016)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-9 907 €
EBIT (2016)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-70 389 €
Resultado neto (2016)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 70%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 18%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.2 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 1.7% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2016)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
69.55%
Autonomía financiera (2016)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
Ratio de endeudamiento
69.55
Autonomía financiera
17.598
Capacidad de reembolso
1.168
Flujo de caja / Ingresos
1.722%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
69.552016
2016
Q1: 0.0
Méd: 5.77
Q3: 41.67
Average
En 2016, el ratio de endeudamiento de RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (69.55) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
17.6%2016
2016
Q1: 8.65%
Méd: 34.48%
Q3: 59.07%
Average
En 2016, el autonomía financiera de RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (17.6%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
1.17 ans2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.72 ans
Average
En 2016, el capacidad de reembolso de RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (1.2 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 91.14. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2016)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
91.142
Cobertura de intereses (2016)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
Ratio de liquidez
91.142
Cobertura de intereses
-5.118
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
91.142016
2016
Q1: 136.76
Méd: 210.21
Q3: 367.43
Vigilar
En 2016, el ratio de liquidez de RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (91.14) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
-5.12x2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.4x
Average
En 2016, el cobertura de intereses de RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (-5.1x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 61 días. Plazo proveedores: 136 días. Excelente situación: los proveedores financian 75 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 59 días. El FM representa 128 días de ingresos.
NFR de explotación (2016)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
230 583 €
Crédito clientes (2016)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
61 j
Crédito proveedores (2016)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
136 j
Rotación de inventario (2016)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
59 j
NFR en días de ingresos (2016)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
128 j
Evolución del NFR y plazos RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
BFR d'exploitation
230 583 €
Rotación de inventario (días)
59
Crédit clients (jours)
61
Crédit fournisseurs (jours)
136
Positionnement de RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR dans son secteur
Comparación con el sector Ingénierie, études techniques
Estimación de valoración
Based on 396 transactions of similar company sales
(all years),
the value of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is estimated at
94 615 €
(range 59 439€ - 189 874€).
The price/revenue ratio is 0.22x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2016
396 transactions
59k€94k€189k€
94 615 €Range: 59 439€ - 189 874€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
649 876 €×0.22x
Estimation145 667 €
94 720€ - 284 797€
Net Income Multiple20%
13 743 €×1.3x
Estimation18 037 €
6 519€ - 47 493€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 396 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
What is the revenue of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR ?
The revenue of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR in 2016 is 650 k€.
Is RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR profitable?
Yes, RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR generated a net profit of 14 k€ in 2016.
Where is the headquarters of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR ?
The headquarters of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is located in ANNECY (74000), in the department Haute-Savoie.
Where to find the tax return of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR ?
The tax return of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR operate?
RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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