SIREN : 492996855
PSP TRANSPORTS is a French company founded 19 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in BRIE-COMTE-ROBERT (77170), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 16.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | N/C | 16 214 008 € | 13 084 391 € | 11 121 392 € | 9 522 784 € | 10 622 402 € | 8 850 664 € | 7 402 026 € | 6 719 204 € |
| Resultado neto | 386 585 € | 396 034 € | 465 526 € | 186 714 € | 183 140 € | 225 081 € | 165 468 € | 25 158 € | 13 988 € |
| EBITDA | N/C | 666 373 € | 721 025 € | 359 300 € | 294 494 € | 408 384 € | 237 590 € | 78 591 € | 77 846 € |
| Margen neto | N/C | 2.4% | 3.6% | 1.7% | 1.9% | 2.1% | 1.9% | 0.3% | 0.2% |
En 2024, PSP TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 387 k€. Evolución 2016-2024: 14 k€ -> 387 k€.
386 585 €
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 25%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 31%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
24.615%
31.28%
55.8%
En 2024, el ratio de endeudamiento de PSP TRANSPORTS (24.61) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
En 2024, el autonomía financiera de PSP TRANSPORTS (31.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2023, el capacidad de reembolso de PSP TRANSPORTS (0.9 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 138.53. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
138.529
En 2024, el ratio de liquidez de PSP TRANSPORTS (138.53) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2023, el cobertura de intereses de PSP TRANSPORTS (0.7x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
0 €
0 j
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Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions). This range of 98 272€ to 818 613€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare PSP TRANSPORTS with other companies in the same sector:
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The revenue of PSP TRANSPORTS in 2023 is 16.2 M€.
Yes, PSP TRANSPORTS generated a net profit of 387 k€ in 2024.
The headquarters of PSP TRANSPORTS is located in BRIE-COMTE-ROBERT (77170), in the department Seine-et-Marne.
The tax return of PSP TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
PSP TRANSPORTS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.