PREMIUM TRAFFIC : revenue, balance sheet and financial ratios

PREMIUM TRAFFIC is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Régie publicitaire de médias. Based in BORDEAUX (33300), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 816 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - PREMIUM TRAFFIC (SIREN 534433339)
Indicador 2024 2023 2022 2018 2017 2016
Ingresos 815 505 € 2 269 564 € N/C 6 632 743 € 4 481 674 € 8 462 091 €
Resultado neto 21 411 € 28 557 € 37 034 € 74 624 € 106 564 € 231 074 €
EBITDA -9 679 € 38 944 € N/C 109 619 € 74 244 € 332 900 €
Margen neto 2.6% 1.3% N/C 1.1% 2.4% 2.7%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, PREMIUM TRAFFIC alcanza unos ingresos de 816 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2016-2024 (TCAC: -25.4%). Caída significativa de -64% vs 2023. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 816 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -10 k€, representando el -1.2% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-64%), el EBITDA varía en -125%, reduciendo el margen en 2.9 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 21 k€, es decir, el 2.6% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

815 505 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

815 505 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-9 679 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-11 589 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

21 411 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-1.2%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 138%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 9%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 21.7 años de flujo de caja. Más allá de 7 años, los bancos generalmente consideran el riesgo crediticio como alto. El flujo de caja representa el 2.1% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

137.902%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

9.267%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

2.142%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

21.663

Evolución de indicadores de solvencia
PREMIUM TRAFFIC

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
137.9 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 6.84
Q3: 48.57
Vigilar

En 2024, el ratio de endeudamiento de PREMIUM TRAFFIC (137.90) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
9.27% 2024
2022
2023
2024
Q1: 4.59%
Méd: 24.99%
Q3: 44.98%
Average

En 2024, el autonomía financiera de PREMIUM TRAFFIC (9.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
21.66 ans 2024
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Vigilar

En 2024, el capacidad de reembolso de PREMIUM TRAFFIC (21.7 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 124.95. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

124.951

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

-184.75

Evolución de indicadores de liquidez
PREMIUM TRAFFIC

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
124.95 2024
2022
2023
2024
Q1: 108.62
Méd: 159.17
Q3: 273.93
Average -9 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de PREMIUM TRAFFIC (124.95) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
-184.75x 2024
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.13x
Q3: 6.25x
Vigilar -58 pts durante 2 años

En 2024, el cobertura de intereses de PREMIUM TRAFFIC (-184.8x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 148 días. Plazo proveedores: 238 días. Excelente situación: los proveedores financian 90 días del ciclo operativo. El FM representa 468 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-72%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

1 060 328 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

148 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

238 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

468 j

Evolución del NFR y plazos
PREMIUM TRAFFIC

Positionnement de PREMIUM TRAFFIC dans son secteur

Comparación con el sector Régie publicitaire de médias

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (28 transactions). This range of 62 672€ to 295 676€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
62k€ 151k€ 295k€
151 791 € Range: 62 672€ - 295 676€
NAF 5 all-time
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 28 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about PREMIUM TRAFFIC

What is the revenue of PREMIUM TRAFFIC ?

The revenue of PREMIUM TRAFFIC in 2024 is 816 k€.

Is PREMIUM TRAFFIC profitable?

Yes, PREMIUM TRAFFIC generated a net profit of 21 k€ in 2024.

Where is the headquarters of PREMIUM TRAFFIC ?

The headquarters of PREMIUM TRAFFIC is located in BORDEAUX (33300), in the department Gironde.

Where to find the tax return of PREMIUM TRAFFIC ?

The tax return of PREMIUM TRAFFIC is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does PREMIUM TRAFFIC operate?

PREMIUM TRAFFIC operates in the sector Régie publicitaire de médias (NAF code 73.12Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.