Empleados: 01 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2020-08-01 (5 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: IVRY-SUR-SEINE (94200), Val-de-Marne
POLY TRANSPORT MARCHANDISES : revenue, balance sheet and financial ratios
POLY TRANSPORT MARCHANDISES is a French company
founded 5 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in IVRY-SUR-SEINE (94200),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 368 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - POLY TRANSPORT MARCHANDISES (SIREN 888527173)
Indicador
2023
2022
Ingresos
368 133 €
359 422 €
Resultado neto
9 391 €
33 715 €
EBITDA
28 964 €
64 830 €
Margen neto
2.6%
9.4%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2023, POLY TRANSPORT MARCHANDISES alcanza unos ingresos de 368 k€. Vs 2022: +2%. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 368 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 29 k€, representando el 7.9% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+2%), el EBITDA varía en -55%, reduciendo el margen en 10.2 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 9 k€, es decir, el 2.6% de los ingresos.
Ingresos (2023)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
368 133 €
Margen bruto (2023)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
368 133 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
28 964 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
1 624 €
Resultado neto (2023)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 133%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 44%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.9 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 10.8% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2023)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
133.419%
Autonomía financiera (2023)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia POLY TRANSPORT MARCHANDISES
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2022
2023
Ratio de endeudamiento
17.115
133.419
Autonomía financiera
8.297
43.627
Capacidad de reembolso
0.0
1.913
Flujo de caja / Ingresos
15.791%
10.829%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
133.422023
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Average+40 pts durante 2 años
En 2023, el ratio de endeudamiento de POLY TRANSPORT MARCHANDISES (133.42) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
43.63%2023
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Bueno+39 pts durante 2 años
En 2023, el autonomía financiera de POLY TRANSPORT MARCHANDISES (43.6%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
1.91 ans2023
2022
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Average+47 pts durante 2 años
En 2023, el capacidad de reembolso de POLY TRANSPORT MARCHANDISES (1.9 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 144.49. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.5x. La cobertura es limitada.
Ratio de liquidez (2023)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
144.494
Cobertura de intereses (2023)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez POLY TRANSPORT MARCHANDISES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2022
2023
Ratio de liquidez
162.46
144.494
Cobertura de intereses
0.582
1.523
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
144.492023
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Average-9 pts durante 2 años
En 2023, el ratio de liquidez de POLY TRANSPORT MARCHANDISES (144.49) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
1.52x2023
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Bueno+7 pts durante 2 años
En 2023, el cobertura de intereses de POLY TRANSPORT MARCHANDISES (1.5x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 141 días. Plazo proveedores: 2 días. El desfase de 139 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 52 días de ingresos.
NFR de explotación (2023)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
53 342 €
Crédito clientes (2023)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
141 j
Crédito proveedores (2023)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
2 j
Rotación de inventario (2023)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2023)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
52 j
Evolución del NFR y plazos POLY TRANSPORT MARCHANDISES
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2022
2023
BFR d'exploitation
50 161 €
53 342 €
Rotación de inventario (días)
0
0
Crédit clients (jours)
121
141
Crédit fournisseurs (jours)
14
2
Positionnement de POLY TRANSPORT MARCHANDISES dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of POLY TRANSPORT MARCHANDISES is estimated at
57 463 €
(range 22 781€ - 165 178€).
With an EBITDA of 28 964€, the sector multiple of 2.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2023
53 tx
22k€57k€165k€
57 463 €Range: 22 781€ - 165 178€
NAF 5 année 2023
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
28 964 €×2.3x
Estimation67 647 €
27 241€ - 207 265€
Revenue Multiple30%
368 133 €×0.19x
Estimation68 324 €
25 860€ - 157 540€
Net Income Multiple20%
9 391 €×1.7x
Estimation15 715 €
7 018€ - 71 422€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare POLY TRANSPORT MARCHANDISES with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about POLY TRANSPORT MARCHANDISES
What is the revenue of POLY TRANSPORT MARCHANDISES ?
The revenue of POLY TRANSPORT MARCHANDISES in 2023 is 368 k€.
Is POLY TRANSPORT MARCHANDISES profitable?
Yes, POLY TRANSPORT MARCHANDISES generated a net profit of 9 k€ in 2023.
Where is the headquarters of POLY TRANSPORT MARCHANDISES ?
The headquarters of POLY TRANSPORT MARCHANDISES is located in IVRY-SUR-SEINE (94200), in the department Val-de-Marne.
Where to find the tax return of POLY TRANSPORT MARCHANDISES ?
The tax return of POLY TRANSPORT MARCHANDISES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does POLY TRANSPORT MARCHANDISES operate?
POLY TRANSPORT MARCHANDISES operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Gire su teléfono en modo horizontal para ver el gráfico