PIOT BATIMENT TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios

PIOT BATIMENT TRANSPORT is a French company founded 35 years ago, specialized in the sector Construction de maisons individuelles. Based in BERNIN (38190), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 1.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-18

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - PIOT BATIMENT TRANSPORT (SIREN 380704833)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019
Ingresos N/C N/C 1 161 866 € 1 099 609 € N/C N/C
Resultado neto 190 704 € 70 256 € 35 326 € 108 408 € 65 756 € 77 067 €
EBITDA N/C N/C 96 865 € 196 422 € N/C N/C
Margen neto N/C N/C 3.0% 9.9% N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, PIOT BATIMENT TRANSPORT genera un resultado neto positivo de 191 k€. Evolución 2019-2024: 77 k€ -> 191 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

190 704 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 92%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 39%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

92.444%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

38.656%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

38.7%

Evolución de indicadores de solvencia
PIOT BATIMENT TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
92.44 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.02
Méd: 9.46
Q3: 42.45
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de PIOT BATIMENT TRANSPORT (92.44) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
38.66% 2024
2022
2023
2024
Q1: 5.82%
Méd: 26.77%
Q3: 49.1%
Bueno +6 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de PIOT BATIMENT TRANSPORT (38.7%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
5.72 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.27 ans
Average

En 2022, el capacidad de reembolso de PIOT BATIMENT TRANSPORT (5.7 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 281.00. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

281.003

Evolución de indicadores de liquidez
PIOT BATIMENT TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
281.0 2024
2022
2023
2024
Q1: 127.72
Méd: 185.05
Q3: 290.78
Bueno

En 2024, el ratio de liquidez de PIOT BATIMENT TRANSPORT (281.00) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
4.82x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.6x
Excelente

En 2022, el cobertura de intereses de PIOT BATIMENT TRANSPORT (4.8x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
PIOT BATIMENT TRANSPORT

Positionnement de PIOT BATIMENT TRANSPORT dans son secteur

Comparación con el sector Construction de maisons individuelles

Estimación de valoración

Based on 113 transactions of similar company sales (all years), the value of PIOT BATIMENT TRANSPORT is estimated at 473 381 € (range 160 479€ - 1 526 530€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
113 transactions
160k€ 473k€ 1526k€
473 381 € Range: 160 479€ - 1 526 530€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
190 704 € × 2.5x = 473 382 €
Range: 160 479€ - 1 526 530€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 113 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about PIOT BATIMENT TRANSPORT

What is the revenue of PIOT BATIMENT TRANSPORT ?

The revenue of PIOT BATIMENT TRANSPORT in 2022 is 1.2 M€.

Is PIOT BATIMENT TRANSPORT profitable?

Yes, PIOT BATIMENT TRANSPORT generated a net profit of 191 k€ in 2024.

Where is the headquarters of PIOT BATIMENT TRANSPORT ?

The headquarters of PIOT BATIMENT TRANSPORT is located in BERNIN (38190), in the department Isere.

Where to find the tax return of PIOT BATIMENT TRANSPORT ?

The tax return of PIOT BATIMENT TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does PIOT BATIMENT TRANSPORT operate?

PIOT BATIMENT TRANSPORT operates in the sector Construction de maisons individuelles (NAF code 41.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.