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PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES : revenue, balance sheet and financial ratios

PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES is a French company founded 22 years ago, specialized in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Based in APT (84400), this company of category PME shows in 2016 a revenue of 1.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-18

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES (SIREN 451185425)
Indicador 2017 2016
Ingresos N/C 1 876 417 €
Resultado neto 16 209 € 26 763 €
EBITDA N/C 38 472 €
Margen neto N/C 1.4%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2017, PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES genera un resultado neto positivo de 16 k€. Evolución 2016-2017: 27 k€ -> 16 k€.

Resultado neto (2017) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

16 209 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 47%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 62%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2017) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

47.214%

Autonomía financiera (2017) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

62.178%

Ratio de obsolescencia (2017) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

38.6%

Evolución de indicadores de solvencia
PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
47.21 2017
2016
2017
Q1: 6.2
Méd: 47.61
Q3: 154.06
Bueno +25 pts durante 2 años

En 2017, el ratio de endeudamiento de PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES (47.21) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
62.18% 2017
2016
2017
Q1: 13.26%
Méd: 28.95%
Q3: 53.74%
Excelente

En 2017, el autonomía financiera de PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES (62.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
0.34 ans 2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.6 ans
Q3: 4.06 ans
Bueno

En 2016, el capacidad de reembolso de PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES (0.3 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 1129.05. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2017) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

1129.045

Evolución de indicadores de liquidez
PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
1129.05 2017
2016
2017
Q1: 126.09
Méd: 173.79
Q3: 307.04
Excelente

En 2017, el ratio de liquidez de PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES (1129.05) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.79x 2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 1.51x
Q3: 10.74x
Average

En 2016, el cobertura de intereses de PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES (0.8x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2017) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2017) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2017) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2017) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES

Positionnement de PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES dans son secteur

Comparación con el sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers

Estimación de valoración

Based on 98 transactions of similar company sales in 2017, the value of PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES is estimated at 44 928 € (range 19 426€ - 108 890€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2017
98 tx
19k€ 44k€ 108k€
44 928 € Range: 19 426€ - 108 890€
NAF 5 année 2017

Valuation method used

Net Income Multiple
16 209 € × 2.8x = 44 928 €
Range: 19 426€ - 108 891€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 98 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES

What is the revenue of PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES ?

The revenue of PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES in 2016 is 1.9 M€.

Is PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES profitable?

Yes, PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES generated a net profit of 16 k€ in 2017.

Where is the headquarters of PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES ?

The headquarters of PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES is located in APT (84400), in the department Vaucluse.

Where to find the tax return of PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES ?

The tax return of PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES operate?

PHILIPPE RAILLON AUTOMOBILES operates in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (NAF code 45.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.