SIREN : 919451658
PHEV HYBRIDJET is a French company founded 3 years ago, specialized in the sector Construction de véhicules automobiles. Based in TOULOUSE (31200), this company of category PME shows in 2024 a net income positive of 4 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|
| Ingresos | N/C | N/C | N/C |
| Resultado neto | 3 730 € | -1 097 € | -2 059 € |
| EBITDA | -5 945 € | -1 259 € | -2 044 € |
| Margen neto | N/C | N/C | N/C |
En 2024, PHEV HYBRIDJET genera un resultado neto positivo de 4 k€.
-643 €
-5 945 €
-9 457 €
3 730 €
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 0%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
0.0%
0.0%
0.0
78.8%
En 2024, el ratio de endeudamiento de PHEV HYBRIDJET (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
En 2024, el autonomía financiera de PHEV HYBRIDJET (0.0%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
En 2024, el capacidad de reembolso de PHEV HYBRIDJET (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
El ratio de liquidez se sitúa en 215.25. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
215.246
0.0
En 2024, el ratio de liquidez de PHEV HYBRIDJET (215.25) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
En 2024, el cobertura de intereses de PHEV HYBRIDJET (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Based on 61 transactions of similar company sales
(all years),
the value of PHEV HYBRIDJET is estimated at
3 526 €
(range 1 355€ - 11 321€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 61 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare PHEV HYBRIDJET with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Construction de véhicules automobiles
The revenue of PHEV HYBRIDJET is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).
Yes, PHEV HYBRIDJET generated a net profit of 4 k€ in 2024.
The headquarters of PHEV HYBRIDJET is located in TOULOUSE (31200), in the department Haute-Garonne.
The tax return of PHEV HYBRIDJET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
PHEV HYBRIDJET operates in the sector Construction de véhicules automobiles (NAF code 29.10Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.