PG TRANSPORTS ET SERVICES : revenue, balance sheet and financial ratios

PG TRANSPORTS ET SERVICES is a French company founded 9 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in LANHOUARNEAU (29430), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 882 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - PG TRANSPORTS ET SERVICES (SIREN 829298405)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2019 2018
Ingresos N/C N/C N/C N/C 882 026 € 587 837 €
Resultado neto 17 670 € -87 313 € -30 105 € 9 839 € 37 917 € 22 132 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 24 462 € 6 850 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C 4.3% 3.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, PG TRANSPORTS ET SERVICES genera un resultado neto positivo de 18 k€. Evolución 2018-2024: 22 k€ -> 18 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

17 670 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 594%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 4%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

594.451%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

4.311%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

36.3%

Evolución de indicadores de solvencia
PG TRANSPORTS ET SERVICES

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
594.45 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de PG TRANSPORTS ET SERVICES (594.45) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
4.31% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Vigilar

En 2024, el autonomía financiera de PG TRANSPORTS ET SERVICES (4.3%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 94.28. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

94.276

Evolución de indicadores de liquidez
PG TRANSPORTS ET SERVICES

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
94.28 2024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de PG TRANSPORTS ET SERVICES (94.28) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
PG TRANSPORTS ET SERVICES

Positionnement de PG TRANSPORTS ET SERVICES dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of PG TRANSPORTS ET SERVICES is estimated at 59 749 € (range 7 752€ - 163 113€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
7k€ 59k€ 163k€
59 749 € Range: 7 752€ - 163 113€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
17 670 € × 3.4x = 59 750 €
Range: 7 752€ - 163 114€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about PG TRANSPORTS ET SERVICES

What is the revenue of PG TRANSPORTS ET SERVICES ?

The revenue of PG TRANSPORTS ET SERVICES in 2019 is 882 k€.

Is PG TRANSPORTS ET SERVICES profitable?

Yes, PG TRANSPORTS ET SERVICES generated a net profit of 18 k€ in 2024.

Where is the headquarters of PG TRANSPORTS ET SERVICES ?

The headquarters of PG TRANSPORTS ET SERVICES is located in LANHOUARNEAU (29430), in the department Finistere.

Where to find the tax return of PG TRANSPORTS ET SERVICES ?

The tax return of PG TRANSPORTS ET SERVICES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does PG TRANSPORTS ET SERVICES operate?

PG TRANSPORTS ET SERVICES operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.