Empleados: 11 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2011-05-02 (15 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: LIVRY-GARGAN (93190), Seine-Saint-Denis
OK TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
OK TRANSPORTS is a French company
founded 15 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in LIVRY-GARGAN (93190),
this company of category PME
shows in 2021 a revenue of 3.7 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - OK TRANSPORTS (SIREN 532604501)
Indicador
2024
2023
2021
2020
2019
2018
2017
2015
Ingresos
N/C
N/C
3 670 402 €
3 282 094 €
4 087 445 €
4 050 633 €
2 920 202 €
1 345 900 €
Resultado neto
-101 067 €
174 414 €
542 €
-180 283 €
95 705 €
15 097 €
106 215 €
39 374 €
EBITDA
N/C
N/C
74 156 €
-121 994 €
145 053 €
15 957 €
157 321 €
102 334 €
Margen neto
N/C
N/C
0.0%
-5.5%
2.3%
0.4%
3.6%
2.9%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, OK TRANSPORTS registra una pérdida neta de 101 k€.
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
-101 067 €
Chargement du compte de résultat...
Cuenta de resultados
Poste
Importe
% CA
Evolución
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 16%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 42%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
15.924%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia OK TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de endeudamiento
15.694
2.095
0.772
1.572
177.167
185.038
30.511
15.924
Autonomía financiera
40.557
30.175
33.257
46.748
17.993
20.349
41.601
41.655
Capacidad de reembolso
0.309
0.056
0.075
0.062
-3.605
9.305
None
None
Flujo de caja / Ingresos
6.658%
4.495%
0.941%
2.873%
-4.25%
1.541%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
15.922024
2021
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Bueno-39 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de OK TRANSPORTS (15.92) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
41.66%2024
2021
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bueno+31 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de OK TRANSPORTS (41.7%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
9.3 ans2021
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.13 ans
Q3: 2.23 ans
Vigilar
En 2021, el capacidad de reembolso de OK TRANSPORTS (9.3 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 164.80. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
164.8
Evolución de indicadores de liquidez OK TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2015
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de liquidez
151.837
134.185
140.618
158.833
168.666
188.473
187.536
164.8
Cobertura de intereses
1.823
0.404
1.705
0.0
0.0
0.0
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
164.82024
2021
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average-6 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de OK TRANSPORTS (164.80) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
0.0x2021
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.08x
Q3: 2.03x
Average
En 2021, el cobertura de intereses de OK TRANSPORTS (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
0 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
0 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
Evolución del NFR y plazos OK TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
BFR d'exploitation
263 420 €
331 793 €
-12 476 €
-254 403 €
185 570 €
124 647 €
0 €
0 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
115
57
18
13
55
30
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
50
72
28
14
43
30
0
0
Positionnement de OK TRANSPORTS dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare OK TRANSPORTS with other companies in the same sector:
The headquarters of OK TRANSPORTS is located in LIVRY-GARGAN (93190), in the department Seine-Saint-Denis.
Where to find the tax return of OK TRANSPORTS ?
The tax return of OK TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does OK TRANSPORTS operate?
OK TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Gire su teléfono en modo horizontal para ver el gráfico