Empleados: 01 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2015-07-01 (10 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports de voyageurs par taxisUbicación: DRANCY (93700), Seine-Saint-Denis
NMK TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios
NMK TRANSPORT is a French company
founded 10 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in DRANCY (93700),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 103 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - NMK TRANSPORT (SIREN 812056935)
Indicador
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Ingresos
103 192 €
39 877 €
28 865 €
54 082 €
67 178 €
25 500 €
Resultado neto
20 093 €
35 492 €
14 514 €
3 801 €
2 000 €
8 067 €
EBITDA
25 735 €
37 622 €
15 909 €
6 376 €
4 867 €
8 380 €
Margen neto
19.5%
89.0%
50.3%
7.0%
3.0%
31.6%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2022, NMK TRANSPORT alcanza unos ingresos de 103 k€. En el período 2017-2022, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +32.3%. Vs 2021, crecimiento de +159% (40 k€ -> 103 k€). Tras deducir el consumo (-16 €), el margen bruto se sitúa en 103 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 26 k€, representando el 24.9% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+159%), el EBITDA varía en -32%, reduciendo el margen en 69.4 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 20 k€, es decir, el 19.5% de los ingresos.
Ingresos (2022)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
103 192 €
Margen bruto (2022)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
103 208 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
25 735 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
25 625 €
Resultado neto (2022)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 95%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 48%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 3.2 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 20.4% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2022)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
95.285%
Autonomía financiera (2022)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia NMK TRANSPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Ratio de endeudamiento
0.0
89.12
0.0
9.702
133.973
95.285
Autonomía financiera
0.0
18.193
0.0
7.072
54.412
48.262
Capacidad de reembolso
0.0
0.0
0.0
0.151
2.171
3.158
Flujo de caja / Ingresos
31.635%
2.977%
7.028%
50.282%
89.844%
20.438%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
95.282022
2020
2021
2022
Q1: 0.0
Méd: 18.54
Q3: 118.31
Average+34 pts durante 3 años
En 2022, el ratio de endeudamiento de NMK TRANSPORT (95.28) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
48.26%2022
2020
2021
2022
Q1: 0.69%
Méd: 30.07%
Q3: 62.37%
Bueno+35 pts durante 3 años
En 2022, el autonomía financiera de NMK TRANSPORT (48.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
3.16 ans2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.64 ans
Average+23 pts durante 3 años
En 2022, el capacidad de reembolso de NMK TRANSPORT (3.2 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 520.14. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 4.7x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
Ratio de liquidez (2022)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
520.141
Cobertura de intereses (2022)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez NMK TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Ratio de liquidez
118.55
96.223
120.754
420.681
576.069
520.141
Cobertura de intereses
0.0
42.326
28.576
2.797
3.107
4.745
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
520.142022
2020
2021
2022
Q1: 60.48
Méd: 166.96
Q3: 406.28
Excelente
En 2022, el ratio de liquidez de NMK TRANSPORT (520.14) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
4.75x2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.09x
Excelente
En 2022, el cobertura de intereses de NMK TRANSPORT (4.8x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 5 días. Plazo proveedores: 9 días. Situación favorable. El FM representa 139 días de ingresos. En 2017-2022, el FM aumentó en +2078%.
NFR de explotación (2022)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
39 954 €
Crédito clientes (2022)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
5 j
Crédito proveedores (2022)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
9 j
Rotación de inventario (2022)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2022)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
139 j
Evolución del NFR y plazos NMK TRANSPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
BFR d'exploitation
-2 020 €
-15 769 €
1 765 €
21 779 €
30 933 €
39 954 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
13
5
Crédit fournisseurs (jours)
2
1
1
0
31
9
Positionnement de NMK TRANSPORT dans son secteur
Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis
Estimación de valoración
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of NMK TRANSPORT is estimated at
94 300 €
(range 52 620€ - 180 697€).
With an EBITDA of 25 735€, the sector multiple of 4.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2022
116 transactions
52k€94k€180k€
94 300 €Range: 52 620€ - 180 697€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
25 735 €×4.6x
Estimation119 623 €
67 964€ - 213 530€
Revenue Multiple30%
103 192 €×0.61x
Estimation62 802 €
36 575€ - 111 748€
Net Income Multiple20%
20 093 €×3.9x
Estimation78 244 €
38 331€ - 202 044€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports de voyageurs par taxis)
Compare NMK TRANSPORT with other companies in the same sector:
Yes, NMK TRANSPORT generated a net profit of 20 k€ in 2022.
Where is the headquarters of NMK TRANSPORT ?
The headquarters of NMK TRANSPORT is located in DRANCY (93700), in the department Seine-Saint-Denis.
Where to find the tax return of NMK TRANSPORT ?
The tax return of NMK TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does NMK TRANSPORT operate?
NMK TRANSPORT operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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