Empleados: 03 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2017-01-02 (9 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: SAINT-MAUR-DES-FOSSES (94100), Val-de-Marne
NEXT TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
NEXT TRANSPORTS is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in SAINT-MAUR-DES-FOSSES (94100),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 619 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - NEXT TRANSPORTS (SIREN 824740138)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
Ingresos
618 867 €
816 363 €
852 535 €
891 984 €
714 358 €
636 577 €
449 968 €
Resultado neto
1 063 €
1 722 €
-69 786 €
3 684 €
5 105 €
82 970 €
27 193 €
EBITDA
-16 968 €
3 133 €
-92 601 €
-1 937 €
6 851 €
110 584 €
36 466 €
Margen neto
0.2%
0.2%
-8.2%
0.4%
0.7%
13.0%
6.0%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, NEXT TRANSPORTS alcanza unos ingresos de 619 k€. En el período 2018-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +5.5%. Caída significativa de -24% vs 2023. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 619 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -17 k€, representando el -2.7% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-24%), el EBITDA varía en -642%, reduciendo el margen en 3.1 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 1 k€, es decir, el 0.2% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
618 867 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
618 867 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-16 968 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-21 836 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 190%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 6%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
189.507%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia NEXT TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
18.931
0.0
0.0
19.238
177.832
288.533
189.507
Autonomía financiera
32.601
46.793
54.134
36.02
4.87
5.135
5.503
Capacidad de reembolso
0.333
0.0
0.0
0.0
-0.076
-15.55
-0.817
Flujo de caja / Ingresos
7.129%
13.035%
1.013%
-0.518%
-10.906%
-0.187%
-5.888%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
189.512024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average
En 2024, el ratio de endeudamiento de NEXT TRANSPORTS (189.51) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
5.5%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average
En 2024, el autonomía financiera de NEXT TRANSPORTS (5.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-0.82 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Excelente
En 2024, el capacidad de reembolso de NEXT TRANSPORTS (-0.8 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 107.17. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
107.168
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez NEXT TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
126.909
157.871
168.075
136.987
97.649
103.061
107.168
Cobertura de intereses
0.0
0.0
0.0
-31.131
-0.118
18.257
-4.721
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
107.172024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Vigilar
En 2024, el ratio de liquidez de NEXT TRANSPORTS (107.17) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
-4.72x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Average
En 2024, el cobertura de intereses de NEXT TRANSPORTS (-4.7x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 96 días. Plazo proveedores: 79 días. La empresa debe financiar 17 días de desfase. El FM representa 77 días de ingresos. En 2018-2024, el FM aumentó en +107%.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
133 137 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
96 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
79 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
77 j
Evolución del NFR y plazos NEXT TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
64 183 €
147 864 €
113 876 €
171 716 €
112 842 €
134 398 €
133 137 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
65
94
46
82
81
88
96
Crédit fournisseurs (jours)
26
30
16
22
39
50
79
Positionnement de NEXT TRANSPORTS dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of NEXT TRANSPORTS is estimated at
85 610 €
(range 39 505€ - 141 185€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
39k€85k€141k€
85 610 €Range: 39 505€ - 141 185€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
618 867 €×0.23x
Estimation140 287 €
65 532€ - 228 768€
Net Income Multiple20%
1 063 €×3.4x
Estimation3 594 €
466€ - 9 813€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare NEXT TRANSPORTS with other companies in the same sector:
Yes, NEXT TRANSPORTS generated a net profit of 1 k€ in 2024.
Where is the headquarters of NEXT TRANSPORTS ?
The headquarters of NEXT TRANSPORTS is located in SAINT-MAUR-DES-FOSSES (94100), in the department Val-de-Marne.
Where to find the tax return of NEXT TRANSPORTS ?
The tax return of NEXT TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does NEXT TRANSPORTS operate?
NEXT TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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