Empleados: NN (None)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2016-01-04 (10 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports de voyageurs par taxisUbicación: ARGENTEUIL (95100), Val-d'Oise
MY CAR FOR THE AIRPORT : revenue, balance sheet and financial ratios
MY CAR FOR THE AIRPORT is a French company
founded 10 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in ARGENTEUIL (95100),
this company of category PME
shows in 2018 a revenue of 67 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - MY CAR FOR THE AIRPORT (SIREN 817419765)
Indicador
2018
2017
2016
Ingresos
66 901 €
59 059 €
49 077 €
Resultado neto
4 812 €
13 924 €
4 704 €
EBITDA
19 877 €
19 230 €
7 316 €
Margen neto
7.2%
23.6%
9.6%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2018, MY CAR FOR THE AIRPORT alcanza unos ingresos de 67 k€. En el período 2016-2018, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +16.8%. Vs 2017, crecimiento de +13% (59 k€ -> 67 k€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 67 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 20 k€, representando el 29.7% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+13%), el EBITDA varía en +3%, reduciendo el margen en 2.8 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 5 k€, es decir, el 7.2% de los ingresos.
Ingresos (2018)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
66 901 €
Margen bruto (2018)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
66 901 €
EBITDA (2018)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
19 877 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
9 499 €
Resultado neto (2018)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 0%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. El flujo de caja representa el 22.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2018)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.066%
Autonomía financiera (2018)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia MY CAR FOR THE AIRPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
Ratio de endeudamiento
156.12
23.753
0.066
Autonomía financiera
54.387
14.795
0.06
Capacidad de reembolso
0.0
0.043
0.0
Flujo de caja / Ingresos
12.825%
38.109%
22.707%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.072018
2016
2017
2018
Q1: 0.0
Méd: 28.65
Q3: 178.94
Bueno-39 pts durante 3 años
En 2018, el ratio de endeudamiento de MY CAR FOR THE AIRPORT (0.07) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
0.06%2018
2016
2017
2018
Q1: 3.32%
Méd: 34.94%
Q3: 67.01%
Average-36 pts durante 3 años
En 2018, el autonomía financiera de MY CAR FOR THE AIRPORT (0.1%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2018
2016
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.79 ans
Excelente
En 2018, el capacidad de reembolso de MY CAR FOR THE AIRPORT (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 274.01. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2018)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
274.006
Cobertura de intereses (2018)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez MY CAR FOR THE AIRPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
Ratio de liquidez
26.931
42.877
274.006
Cobertura de intereses
0.0
0.39
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
274.012018
2016
2017
2018
Q1: 46.12
Méd: 130.35
Q3: 297.91
Bueno+47 pts durante 3 años
En 2018, el ratio de liquidez de MY CAR FOR THE AIRPORT (274.01) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
0.0x2018
2016
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.22x
Q3: 4.76x
Average
En 2018, el cobertura de intereses de MY CAR FOR THE AIRPORT (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 6 días. Plazo proveedores: 0 días. La empresa debe financiar 6 días de desfase. El FM es negativo (-5 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. En 2016-2018, el FM aumentó en +90%.
NFR de explotación (2018)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-878 €
Crédito clientes (2018)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
6 j
Crédito proveedores (2018)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
0 j
Rotación de inventario (2018)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2018)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-5 j
Evolución del NFR y plazos MY CAR FOR THE AIRPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
BFR d'exploitation
-8 986 €
-2 957 €
-878 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
1
6
Crédit fournisseurs (jours)
0
34
0
Positionnement de MY CAR FOR THE AIRPORT dans son secteur
Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis
Estimación de valoración
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of MY CAR FOR THE AIRPORT is estimated at
62 158 €
(range 35 196€ - 113 873€).
With an EBITDA of 19 877€, the sector multiple of 4.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2018
116 transactions
35k€62k€113k€
62 158 €Range: 35 196€ - 113 873€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
19 877 €×4.6x
Estimation92 393 €
52 493€ - 164 924€
Revenue Multiple30%
66 901 €×0.61x
Estimation40 716 €
23 712€ - 72 448€
Net Income Multiple20%
4 812 €×3.9x
Estimation18 738 €
9 180€ - 48 387€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare MY CAR FOR THE AIRPORT with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about MY CAR FOR THE AIRPORT
What is the revenue of MY CAR FOR THE AIRPORT ?
The revenue of MY CAR FOR THE AIRPORT in 2018 is 67 k€.
Is MY CAR FOR THE AIRPORT profitable?
Yes, MY CAR FOR THE AIRPORT generated a net profit of 5 k€ in 2018.
Where is the headquarters of MY CAR FOR THE AIRPORT ?
The headquarters of MY CAR FOR THE AIRPORT is located in ARGENTEUIL (95100), in the department Val-d'Oise.
Where to find the tax return of MY CAR FOR THE AIRPORT ?
The tax return of MY CAR FOR THE AIRPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does MY CAR FOR THE AIRPORT operate?
MY CAR FOR THE AIRPORT operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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