MOTORSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios

MOTORSPORT is a French company founded 12 years ago, specialized in the sector Commerce et réparation de motocycles. Based in METZ (57070), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 3.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - MOTORSPORT (SIREN 799253323)
Indicador 2023 2022 2021 2018 2017 2016
Ingresos N/C 3 215 624 € 3 685 864 € N/C N/C N/C
Resultado neto 143 588 € 221 789 € 162 691 € 225 235 € 151 818 € 36 892 €
EBITDA N/C 305 357 € 210 657 € N/C N/C N/C
Margen neto N/C 6.9% 4.4% N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, MOTORSPORT genera un resultado neto positivo de 144 k€. Evolución 2016-2023: 37 k€ -> 144 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

143 588 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 70%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 38%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

69.74%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

37.807%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

38.4%

Evolución de indicadores de solvencia
MOTORSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
69.74 2023
2021
2022
2023
Q1: 10.63
Méd: 42.48
Q3: 120.15
Average +26 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de endeudamiento de MOTORSPORT (69.74) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
37.81% 2023
2021
2022
2023
Q1: 18.62%
Méd: 35.43%
Q3: 55.35%
Bueno -14 pts durante 3 años

En 2023, el autonomía financiera de MOTORSPORT (37.8%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
2.61 ans 2022
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 1.47 ans
Q3: 4.32 ans
Average +11 pts durante 2 años

En 2022, el capacidad de reembolso de MOTORSPORT (2.6 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 250.91. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

250.915

Evolución de indicadores de liquidez
MOTORSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
250.91 2023
2021
2022
2023
Q1: 164.99
Méd: 226.66
Q3: 333.81
Bueno +10 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de liquidez de MOTORSPORT (250.91) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
1.72x 2022
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 1.87x
Q3: 7.17x
Average +23 pts durante 2 años

En 2022, el cobertura de intereses de MOTORSPORT (1.7x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
MOTORSPORT

Positionnement de MOTORSPORT dans son secteur

Comparación con el sector Commerce et réparation de motocycles

Estimación de valoración

Based on 137 transactions of similar company sales (all years), the value of MOTORSPORT is estimated at 369 572 € (range 220 568€ - 966 271€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2023
137 transactions
220k€ 369k€ 966k€
369 572 € Range: 220 568€ - 966 271€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
143 588 € × 2.6x = 369 573 €
Range: 220 568€ - 966 272€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 137 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare MOTORSPORT with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about MOTORSPORT

What is the revenue of MOTORSPORT ?

The revenue of MOTORSPORT in 2022 is 3.2 M€.

Is MOTORSPORT profitable?

Yes, MOTORSPORT generated a net profit of 144 k€ in 2023.

Where is the headquarters of MOTORSPORT ?

The headquarters of MOTORSPORT is located in METZ (57070), in the department Moselle.

Where to find the tax return of MOTORSPORT ?

The tax return of MOTORSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does MOTORSPORT operate?

MOTORSPORT operates in the sector Commerce et réparation de motocycles (NAF code 45.40Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.