Empleados: NN (None)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2016-10-04 (9 años)Estado: ActivaSector de actividad: Commerce de voitures et de véhicules automobiles légersUbicación: PARIS (75011), Paris
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
MOTO SCOOT BASTILLE : revenue, balance sheet and financial ratios
MOTO SCOOT BASTILLE is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers.
Based in PARIS (75011),
this company of category PME
shows in 2017 a revenue of 1.2 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2017, MOTO SCOOT BASTILLE alcanza unos ingresos de 1.2 M€. Tras deducir el consumo (614 k€), el margen bruto se sitúa en 610 k€, es decir, una tasa del 50%. El EBITDA alcanza 340 k€, representando el 27.8% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 224 k€, es decir, el 18.3% de los ingresos.
Ingresos (2017)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
1 223 612 €
Margen bruto (2017)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
609 699 €
EBITDA (2017)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
339 859 €
EBIT (2017)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
330 165 €
Resultado neto (2017)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 48%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. El flujo de caja representa el 19.1% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2017)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.0%
Autonomía financiera (2017)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia MOTO SCOOT BASTILLE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
Ratio de endeudamiento
0.0
Autonomía financiera
47.854
Capacidad de reembolso
0.0
Flujo de caja / Ingresos
19.108%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.02017
2017
Q1: 6.2
Méd: 47.61
Q3: 154.06
Excelente
En 2017, el ratio de endeudamiento de MOTO SCOOT BASTILLE (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
47.85%2017
2017
Q1: 13.26%
Méd: 28.95%
Q3: 53.74%
Bueno
En 2017, el autonomía financiera de MOTO SCOOT BASTILLE (47.9%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2017
2017
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.62 ans
Q3: 3.93 ans
Excelente
En 2017, el capacidad de reembolso de MOTO SCOOT BASTILLE (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 163.01. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.4x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2017)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
163.015
Cobertura de intereses (2017)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez MOTO SCOOT BASTILLE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
Ratio de liquidez
163.015
Cobertura de intereses
0.414
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
163.012017
2017
Q1: 126.09
Méd: 173.79
Q3: 307.04
Average
En 2017, el ratio de liquidez de MOTO SCOOT BASTILLE (163.01) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
0.41x2017
2017
Q1: 0.0x
Méd: 1.24x
Q3: 9.78x
Average
En 2017, el cobertura de intereses de MOTO SCOOT BASTILLE (0.4x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 63 días. Plazo proveedores: 45 días. La empresa debe financiar 18 días de desfase. La rotación de existencias es de 23 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 65 días de ingresos.
NFR de explotación (2017)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
221 767 €
Crédito clientes (2017)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
63 j
Crédito proveedores (2017)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
45 j
Rotación de inventario (2017)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
23 j
NFR en días de ingresos (2017)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
65 j
Evolución del NFR y plazos MOTO SCOOT BASTILLE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
BFR d'exploitation
221 767 €
Rotación de inventario (días)
23
Crédit clients (jours)
63
Crédit fournisseurs (jours)
45
Positionnement de MOTO SCOOT BASTILLE dans son secteur
Comparación con el sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Estimación de valoración
Based on 98 transactions of similar company sales
in 2017,
the value of MOTO SCOOT BASTILLE is estimated at
753 058 €
(range 248 700€ - 1 442 666€).
With an EBITDA of 339 859€, the sector multiple of 3.5x is applied.
The price/revenue ratio is 0.11x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2017
98 tx
248k€753k€1442k€
753 058 €Range: 248 700€ - 1 442 666€
NAF 5 année 2017
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
339 859 €×3.5x
Estimation1 174 729 €
330 736€ - 2 036 151€
Revenue Multiple30%
1 223 612 €×0.11x
Estimation138 187 €
98 715€ - 411 596€
Net Income Multiple20%
224 111 €×2.8x
Estimation621 191 €
268 592€ - 1 505 561€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 98 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers)
Compare MOTO SCOOT BASTILLE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about MOTO SCOOT BASTILLE
What is the revenue of MOTO SCOOT BASTILLE ?
The revenue of MOTO SCOOT BASTILLE in 2017 is 1.2 M€.
Is MOTO SCOOT BASTILLE profitable?
Yes, MOTO SCOOT BASTILLE generated a net profit of 224 k€ in 2017.
Where is the headquarters of MOTO SCOOT BASTILLE ?
The headquarters of MOTO SCOOT BASTILLE is located in PARIS (75011), in the department Paris.
Where to find the tax return of MOTO SCOOT BASTILLE ?
The tax return of MOTO SCOOT BASTILLE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does MOTO SCOOT BASTILLE operate?
MOTO SCOOT BASTILLE operates in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (NAF code 45.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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