Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

MORIN TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

MORIN TRANSPORTS is a French company founded 26 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-JEAN-EN-ROYANS (26190), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 4.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - MORIN TRANSPORTS (SIREN 428779557)
Indicador 2025 2024 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 4 115 611 €
Resultado neto 91 207 € 33 793 € 236 824 € 21 835 € -153 350 € -28 470 € 68 761 € 48 855 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 434 515 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1.2%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, MORIN TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 91 k€. Evolución 2017-2025: 49 k€ -> 91 k€.

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

91 207 €

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Évolution graphique

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Pasivo

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 192%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 27%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

192.433%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

26.572%

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

35.6%

Evolución de indicadores de solvencia
MORIN TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
192.43 2025
2022
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average

En 2025, el ratio de endeudamiento de MORIN TRANSPORTS (192.43) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
26.57% 2025
2022
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Average

En 2025, el autonomía financiera de MORIN TRANSPORTS (26.6%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 193.01. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

193.01

Evolución de indicadores de liquidez
MORIN TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
193.01 2025
2022
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Bueno

En 2025, el ratio de liquidez de MORIN TRANSPORTS (193.01) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
MORIN TRANSPORTS

Positionnement de MORIN TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 69 318€ to 920 315€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
69k€ 392k€ 920k€
392 625 € Range: 69 318€ - 920 315€
NAF 5 année 2025

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about MORIN TRANSPORTS

What is the revenue of MORIN TRANSPORTS ?

The revenue of MORIN TRANSPORTS in 2017 is 4.1 M€.

Is MORIN TRANSPORTS profitable?

Yes, MORIN TRANSPORTS generated a net profit of 91 k€ in 2025.

Where is the headquarters of MORIN TRANSPORTS ?

The headquarters of MORIN TRANSPORTS is located in SAINT-JEAN-EN-ROYANS (26190), in the department Drome.

Where to find the tax return of MORIN TRANSPORTS ?

The tax return of MORIN TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does MORIN TRANSPORTS operate?

MORIN TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.