Empleados: 21 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2016-09-01 (9 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: SARCELLES (95200), Val-d'Oise
ML TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
ML TRANSPORTS is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in SARCELLES (95200),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 4.2 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - ML TRANSPORTS (SIREN 822726212)
Indicador
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Ingresos
4 180 622 €
4 649 537 €
3 872 607 €
2 972 228 €
3 093 861 €
2 827 310 €
1 160 188 €
Resultado neto
47 280 €
74 892 €
188 745 €
118 362 €
-322 512 €
141 060 €
73 903 €
EBITDA
64 870 €
140 074 €
22 715 €
-50 993 €
-240 637 €
139 541 €
130 963 €
Margen neto
1.1%
1.6%
4.9%
4.0%
-10.4%
5.0%
6.4%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2023, ML TRANSPORTS alcanza unos ingresos de 4.2 M€. En el período 2017-2023, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +23.8%. Caída significativa de -10% vs 2022. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 4.2 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 65 k€, representando el 1.6% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 47 k€, es decir, el 1.1% de los ingresos.
Ingresos (2023)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
4 180 622 €
Margen bruto (2023)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
4 180 622 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
64 870 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
167 723 €
Resultado neto (2023)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 28%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 23%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2023)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
27.943%
Autonomía financiera (2023)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia ML TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de endeudamiento
0.202
0.464
-19.982
99.806
10.245
44.432
27.943
Autonomía financiera
26.778
25.357
-6.608
5.295
21.607
20.04
22.809
Capacidad de reembolso
0.003
0.025
-0.042
-0.595
7.881
-8.461
-0.941
Flujo de caja / Ingresos
7.873%
1.723%
-9.386%
-3.062%
0.082%
-0.359%
-2.61%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
27.942023
2021
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Bueno+15 pts durante 3 años
En 2023, el ratio de endeudamiento de ML TRANSPORTS (27.94) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
22.81%2023
2021
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average
En 2023, el autonomía financiera de ML TRANSPORTS (22.8%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-0.94 ans2023
2021
2022
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Excelente-50 pts durante 3 años
En 2023, el capacidad de reembolso de ML TRANSPORTS (-0.9 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 82.07. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 72.0x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2023)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
82.074
Cobertura de intereses (2023)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez ML TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de liquidez
93.964
99.89
72.663
78.635
90.955
72.934
82.074
Cobertura de intereses
15.049
29.56
-10.751
-39.133
92.41
21.586
71.962
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
82.072023
2021
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Vigilar
En 2023, el ratio de liquidez de ML TRANSPORTS (82.07) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
71.96x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Excelente
En 2023, el cobertura de intereses de ML TRANSPORTS (72.0x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 61 días. Plazo proveedores: 14 días. El desfase de 47 días pesa sobre la tesorería. El FM es negativo (-8 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-522%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2023)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-97 952 €
Crédito clientes (2023)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
61 j
Crédito proveedores (2023)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
14 j
Rotación de inventario (2023)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2023)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-8 j
Evolución del NFR y plazos ML TRANSPORTS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
23 227 €
113 460 €
-191 788 €
247 527 €
61 226 €
-175 148 €
-97 952 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
67
57
44
55
47
52
61
Crédit fournisseurs (jours)
22
28
23
68
42
21
14
Positionnement de ML TRANSPORTS dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of ML TRANSPORTS is estimated at
324 348 €
(range 125 674€ - 840 741€).
With an EBITDA of 64 870€, the sector multiple of 2.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2023
53 tx
125k€324k€840k€
324 348 €Range: 125 674€ - 840 741€
NAF 5 année 2023
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
64 870 €×2.3x
Estimation151 506 €
61 010€ - 464 206€
Revenue Multiple30%
4 180 622 €×0.19x
Estimation775 905 €
293 676€ - 1 789 073€
Net Income Multiple20%
47 280 €×1.7x
Estimation79 118 €
35 334€ - 359 583€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare ML TRANSPORTS with other companies in the same sector:
Yes, ML TRANSPORTS generated a net profit of 47 k€ in 2023.
Where is the headquarters of ML TRANSPORTS ?
The headquarters of ML TRANSPORTS is located in SARCELLES (95200), in the department Val-d'Oise.
Where to find the tax return of ML TRANSPORTS ?
The tax return of ML TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does ML TRANSPORTS operate?
ML TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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