SIREN : 415042647
MGC TRANSPORTS is a French company founded 28 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-BLAISE (06670), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 475 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 474 659 € | 429 761 € | 433 918 € | 414 104 € | 342 651 € | 258 221 € | 236 375 € | 199 519 € | 183 382 € |
| Resultado neto | 2 666 € | 17 370 € | 15 733 € | 9 976 € | 9 560 € | 3 280 € | 3 054 € | 18 019 € | 6 367 € |
| EBITDA | 39 749 € | 54 910 € | 20 588 € | 32 553 € | 32 769 € | 18 569 € | 16 365 € | 29 600 € | 14 785 € |
| Margen neto | 0.6% | 4.0% | 3.6% | 2.4% | 2.8% | 1.3% | 1.3% | 9.0% | 3.5% |
En 2024, MGC TRANSPORTS alcanza unos ingresos de 475 k€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +12.6%. Vs 2023, crecimiento de +10% (430 k€ -> 475 k€). Tras deducir el consumo (179 k€), el margen bruto se sitúa en 295 k€, es decir, una tasa del 62%. El EBITDA alcanza 40 k€, representando el 8.4% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+10%), el EBITDA varía en -28%, reduciendo el margen en 4.4 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 3 k€, es decir, el 0.6% de los ingresos.
474 659 €
295 282 €
39 749 €
4 050 €
2 666 €
8.4%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 31%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 49%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.3 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 7.0% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
30.759%
48.593%
7.029%
1.31
28.5%
En 2024, el ratio de endeudamiento de MGC TRANSPORTS (30.76) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
En 2024, el autonomía financiera de MGC TRANSPORTS (48.6%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
En 2024, el capacidad de reembolso de MGC TRANSPORTS (1.3 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 172.10. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 2.2x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
172.099
2.214
En 2024, el ratio de liquidez de MGC TRANSPORTS (172.10) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
En 2024, el cobertura de intereses de MGC TRANSPORTS (2.2x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 48 días. Plazo proveedores: 31 días. La empresa debe financiar 17 días de desfase. La rotación de existencias es de 7 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 51 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-20%), liberando tesorería.
66 671 €
48 j
31 j
7 j
51 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of MGC TRANSPORTS is estimated at
52 334 €
(range 28 301€ - 131 183€).
With an EBITDA of 39 749€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare MGC TRANSPORTS with other companies in the same sector:
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The revenue of MGC TRANSPORTS in 2024 is 475 k€.
Yes, MGC TRANSPORTS generated a net profit of 3 k€ in 2024.
The headquarters of MGC TRANSPORTS is located in SAINT-BLAISE (06670), in the department Alpes-Maritimes.
The tax return of MGC TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
MGC TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.