MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL : revenue, balance sheet and financial ratios

MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL is a French company founded 31 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in LE PORT (97420), this company of category GE shows in 2025 a revenue of 11.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL (SIREN 401194386)
Indicador 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 11 185 568 € 13 651 988 € 15 220 965 € 12 822 222 € 10 897 214 € 9 765 193 € 11 605 373 € 8 630 548 € 7 959 782 € 8 362 261 €
Resultado neto 782 226 € 944 533 € 696 130 € 716 584 € 370 913 € 399 382 € 397 549 € 396 889 € 181 599 € 126 804 €
EBITDA 1 203 077 € 1 088 779 € 883 834 € 952 781 € 465 409 € 539 188 € 470 715 € 558 211 € 255 341 € 175 361 €
Margen neto 7.0% 6.9% 4.6% 5.6% 3.4% 4.1% 3.4% 4.6% 2.3% 1.5%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL alcanza unos ingresos de 11.2 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 10 años (TCAC: +3.3%). Caída significativa de -18% vs 2024. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 11.2 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 1.2 M€, representando el 10.8% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +2.8 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 782 k€, es decir, el 7.0% de los ingresos.

Ingresos (2025) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

11 185 568 €

Margen bruto (2025) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

11 185 568 €

EBITDA (2025) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

1 203 077 €

EBIT (2025) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

998 882 €

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

782 226 €

Margen EBITDA (2025) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

10.8%

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 23%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. El flujo de caja representa el 8.8% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

23.347%

Flujo de caja / Ingresos (2025) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

8.817%

Capacidad de reembolso (2025) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

14.3%

Evolución de indicadores de solvencia
MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.22
Méd: 10.94
Q3: 52.75
Excelente

En 2025, el ratio de endeudamiento de MASCAREIGNES TRANSPORT IN... (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
23.35% 2025
2023
2024
2025
Q1: 20.59%
Méd: 34.14%
Q3: 55.27%
Average -32 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de MASCAREIGNES TRANSPORT IN... (23.4%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.24 ans
Q3: 1.12 ans
Excelente

En 2025, el capacidad de reembolso de MASCAREIGNES TRANSPORT IN... (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 130.10. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.0x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

130.099

Cobertura de intereses (2025) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.002

Evolución de indicadores de liquidez
MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
130.1 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.35
Méd: 162.71
Q3: 244.64
Average -29 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de MASCAREIGNES TRANSPORT IN... (130.10) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
0.0x 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 0.51x
Q3: 3.81x
Average

En 2025, el cobertura de intereses de MASCAREIGNES TRANSPORT IN... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 83 días. Plazo proveedores: 101 días. Situación favorable. El FM representa 116 días de ingresos. En 2016-2025, el FM aumentó en +41%.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

3 603 878 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

83 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

101 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2025) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

116 j

Evolución del NFR y plazos
MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL

Positionnement de MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL dans son secteur

Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports

Estimación de valoración

Based on 167 transactions of similar company sales (all years), the value of MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL is estimated at 993 893 € (range 554 103€ - 1 727 825€). With an EBITDA of 1 203 077€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.11x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2025
167 transactions
554k€ 993k€ 1727k€
993 893 € Range: 554 103€ - 1 727 825€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
1 203 077 € × 0.9x
Estimation 1 077 491 €
393 664€ - 1 498 091€
Revenue Multiple 30%
11 185 568 € × 0.11x
Estimation 1 186 368 €
1 051 661€ - 2 082 095€
Net Income Multiple 20%
782 226 € × 0.6x
Estimation 496 191 €
208 865€ - 1 770 760€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL

What is the revenue of MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL ?

The revenue of MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL in 2025 is 11.2 M€.

Is MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL profitable?

Yes, MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL generated a net profit of 782 k€ in 2025.

Where is the headquarters of MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL ?

The headquarters of MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL is located in LE PORT (97420), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL ?

The tax return of MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL operate?

MASCAREIGNES TRANSPORT INTERNATIONAL operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.