Empleados: NN (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2015-07-01 (10 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: BAIE-MAHAULT (97122), Guadeloupe
MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE : revenue, balance sheet and financial ratios
MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE is a French company
founded 10 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in BAIE-MAHAULT (97122),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 242 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE (SIREN 812350833)
Indicador
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
241 599 €
198 691 €
158 736 €
127 449 €
153 774 €
169 447 €
327 738 €
66 088 €
Resultado neto
3 449 €
-10 415 €
-11 794 €
1 380 €
4 545 €
-1 919 €
3 342 €
-3 190 €
EBITDA
33 674 €
5 740 €
-5 023 €
6 953 €
10 594 €
4 124 €
9 999 €
-3 190 €
Margen neto
1.4%
-5.2%
-7.4%
1.1%
3.0%
-1.1%
1.0%
-4.8%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2023, MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE alcanza unos ingresos de 242 k€. En el período 2016-2023, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +20.3%. Vs 2022, crecimiento de +22% (199 k€ -> 242 k€). Tras deducir el consumo (2 k€), el margen bruto se sitúa en 240 k€, es decir, una tasa del 99%. El EBITDA alcanza 34 k€, representando el 13.9% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +11.0 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 3 k€, es decir, el 1.4% de los ingresos.
Ingresos (2023)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
241 599 €
Margen bruto (2023)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
239 819 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
33 674 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
3 449 €
Resultado neto (2023)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 151%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 32%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 3.3 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 13.9% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2023)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
150.535%
Autonomía financiera (2023)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa
13.938%
Capacidad de reembolso (2023)
?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente 3-5 años : Correcto > 5 años : Attention
3.277
Evolución de indicadores de solvencia MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de endeudamiento
11.103
16.823
0.0
4.635
0.173
2.826
197.347
150.535
Autonomía financiera
54.475
74.158
100.0
94.339
92.201
80.264
26.676
31.746
Capacidad de reembolso
-1.316
0.821
0.0
0.0
0.011
-0.167
-47.778
3.277
Flujo de caja / Ingresos
-4.826%
2.571%
2.123%
6.889%
5.16%
-3.566%
-1.452%
13.938%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
150.532023
2021
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Average+50 pts durante 3 años
En 2023, el ratio de endeudamiento de MANUTENTION TRANSPORT LOG... (150.53) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
31.75%2023
2021
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average-29 pts durante 3 años
En 2023, el autonomía financiera de MANUTENTION TRANSPORT LOG... (31.8%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
3.28 ans2023
2021
2022
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Average+50 pts durante 3 años
En 2023, el capacidad de reembolso de MANUTENTION TRANSPORT LOG... (3.3 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 75 días. Excelente situación: los proveedores financian 75 días del ciclo operativo. El FM es negativo (-8 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.
NFR de explotación (2023)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-5 537 €
Crédito clientes (2023)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2023)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
75 j
Rotación de inventario (2023)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2023)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-8 j
Evolución del NFR y plazos MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
-1 520 €
-333 €
-6 173 €
-5 537 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
119
7
0
1
5
15
75
75
Positionnement de MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE is estimated at
53 929 €
(range 21 442€ - 156 748€).
With an EBITDA of 33 674€, the sector multiple of 2.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2023
53 tx
21k€53k€156k€
53 929 €Range: 21 442€ - 156 748€
NAF 5 année 2023
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
33 674 €×2.3x
Estimation78 647 €
31 670€ - 240 969€
Revenue Multiple30%
241 599 €×0.19x
Estimation44 840 €
16 972€ - 103 391€
Net Income Multiple20%
3 449 €×1.7x
Estimation5 772 €
2 578€ - 26 231€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE
What is the revenue of MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE ?
The revenue of MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE in 2023 is 242 k€.
Is MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE profitable?
Yes, MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE generated a net profit of 3 k€ in 2023.
Where is the headquarters of MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE ?
The headquarters of MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE is located in BAIE-MAHAULT (97122), in the department Guadeloupe.
Where to find the tax return of MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE ?
The tax return of MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE operate?
MANUTENTION TRANSPORT LOGISTIQUE GUADELOUPE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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