M A I ENGINEERING : revenue, balance sheet and financial ratios

M A I ENGINEERING is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Réparation de machines et équipements mécaniques. Based in BOUTTENCOURT (80220), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 1.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - M A I ENGINEERING (SIREN 532166782)
Indicador 2024 2023 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C 1 837 314 € 1 060 020 € 1 407 872 € 1 454 239 € N/C N/C
Resultado neto 183 321 € 149 315 € 45 255 € 86 212 € 74 249 € 96 406 € 36 758 €
EBITDA N/C 204 959 € 71 681 € 135 745 € 92 989 € N/C N/C
Margen neto N/C 8.1% 4.3% 6.1% 5.1% N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, M A I ENGINEERING genera un resultado neto positivo de 183 k€. Evolución 2016-2024: 37 k€ -> 183 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

183 321 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 41%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 36%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

40.982%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

36.232%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

34.1%

Evolución de indicadores de solvencia
M A I ENGINEERING

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
40.98 2024
2020
2023
2024
Q1: 2.87
Méd: 17.34
Q3: 52.01
Average -8 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de M A I ENGINEERING (40.98) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
36.23% 2024
2020
2023
2024
Q1: 23.1%
Méd: 44.97%
Q3: 62.71%
Average

En 2024, el autonomía financiera de M A I ENGINEERING (36.2%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
1.97 ans 2023
2020
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.41 ans
Q3: 1.77 ans
Average

En 2023, el capacidad de reembolso de M A I ENGINEERING (2.0 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 186.29. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

186.293

Evolución de indicadores de liquidez
M A I ENGINEERING

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
186.29 2024
2020
2023
2024
Q1: 167.32
Méd: 242.93
Q3: 357.25
Average -44 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de M A I ENGINEERING (186.29) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
1.9x 2023
2020
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.61x
Q3: 3.09x
Bueno -12 pts durante 2 años

En 2023, el cobertura de intereses de M A I ENGINEERING (1.9x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
M A I ENGINEERING

Positionnement de M A I ENGINEERING dans son secteur

Comparación con el sector Réparation de machines et équipements mécaniques

Estimación de valoración

Based on 104 transactions of similar company sales (all years), the value of M A I ENGINEERING is estimated at 236 586 € (range 155 934€ - 847 309€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
104 transactions
155k€ 236k€ 847k€
236 586 € Range: 155 934€ - 847 309€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
183 321 € × 1.3x = 236 587 €
Range: 155 934€ - 847 309€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 104 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about M A I ENGINEERING

What is the revenue of M A I ENGINEERING ?

The revenue of M A I ENGINEERING in 2023 is 1.8 M€.

Is M A I ENGINEERING profitable?

Yes, M A I ENGINEERING generated a net profit of 183 k€ in 2024.

Where is the headquarters of M A I ENGINEERING ?

The headquarters of M A I ENGINEERING is located in BOUTTENCOURT (80220), in the department Somme.

Where to find the tax return of M A I ENGINEERING ?

The tax return of M A I ENGINEERING is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does M A I ENGINEERING operate?

M A I ENGINEERING operates in the sector Réparation de machines et équipements mécaniques (NAF code 33.12Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.