Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2016-08-08 (9 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret de proximitéUbicación: TOULOUSE (31100), Haute-Garonne
LG TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios
LG TRANSPORT is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in TOULOUSE (31100),
this company of category PME
shows in 2020 a revenue of 214 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - LG TRANSPORT (SIREN 822269536)
Indicador
2020
2019
2018
Ingresos
214 165 €
164 271 €
132 590 €
Resultado neto
30 243 €
25 572 €
5 788 €
EBITDA
23 828 €
33 573 €
7 165 €
Margen neto
14.1%
15.6%
4.4%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2020, LG TRANSPORT alcanza unos ingresos de 214 k€. En el período 2018-2020, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +27.1%. Vs 2019, crecimiento de +30% (164 k€ -> 214 k€). Tras deducir el consumo (-18 k€), el margen bruto se sitúa en 232 k€, es decir, una tasa del 109%. El EBITDA alcanza 24 k€, representando el 11.1% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+30%), el EBITDA varía en -29%, reduciendo el margen en 9.3 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 30 k€, es decir, el 14.1% de los ingresos.
Ingresos (2020)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
214 165 €
Margen bruto (2020)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
232 475 €
EBITDA (2020)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
23 828 €
EBIT (2020)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
39 005 €
Resultado neto (2020)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 0%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 14.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2020)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
1.217%
Autonomía financiera (2020)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia LG TRANSPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2020
Ratio de endeudamiento
55.484
2.301
1.217
Autonomía financiera
5.951
0.489
0.311
Capacidad de reembolso
0.807
0.029
0.025
Flujo de caja / Ingresos
4.366%
16.291%
14.702%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
1.222020
2018
2019
2020
Q1: 1.93
Méd: 32.85
Q3: 105.73
Excelente-42 pts durante 3 años
En 2020, el ratio de endeudamiento de LG TRANSPORT (1.22) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
0.31%2020
2018
2019
2020
Q1: 12.89%
Méd: 30.57%
Q3: 49.44%
Vigilar
En 2020, el autonomía financiera de LG TRANSPORT (0.3%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
Capacidad de reembolso
0.03 ans2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.01 ans
Q3: 1.82 ans
Average-15 pts durante 3 años
En 2020, el capacidad de reembolso de LG TRANSPORT (0.0 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 114.52. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2020)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
114.518
Cobertura de intereses (2020)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2018
2019
2020
Ratio de liquidez
91.715
109.196
114.518
Cobertura de intereses
11.417
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
114.522020
2018
2019
2020
Q1: 127.98
Méd: 181.04
Q3: 267.79
Vigilar+6 pts durante 3 años
En 2020, el ratio de liquidez de LG TRANSPORT (114.52) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
0.0x2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.91x
Average-50 pts durante 3 años
En 2020, el cobertura de intereses de LG TRANSPORT (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 85 días. Plazo proveedores: 60 días. La empresa debe financiar 25 días de desfase. La rotación de existencias es de 42 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 44 días de ingresos. En 2018-2020, el FM aumentó en +588%.
NFR de explotación (2020)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
26 473 €
Crédito clientes (2020)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
85 j
Crédito proveedores (2020)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
60 j
Rotación de inventario (2020)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
42 j
NFR en días de ingresos (2020)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
44 j
Evolución del NFR y plazos LG TRANSPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2020
BFR d'exploitation
-5 422 €
11 395 €
26 473 €
Rotación de inventario (días)
18
14
42
Crédit clients (jours)
121
100
85
Crédit fournisseurs (jours)
12
32
60
Positionnement de LG TRANSPORT dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité
Estimación de valoración
Based on 60 transactions of similar company sales
in 2020,
the value of LG TRANSPORT is estimated at
42 297 €
(range 12 602€ - 100 247€).
With an EBITDA of 23 828€, the sector multiple of 1.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2020
60 tx
12k€42k€100k€
42 297 €Range: 12 602€ - 100 247€
NAF 5 année 2020
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
23 828 €×1.3x
Estimation31 731 €
12 231€ - 81 166€
Revenue Multiple30%
214 165 €×0.23x
Estimation50 136 €
15 167€ - 82 238€
Net Income Multiple20%
30 243 €×1.9x
Estimation56 956 €
9 684€ - 174 966€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 60 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret de proximité)
Compare LG TRANSPORT with other companies in the same sector:
Yes, LG TRANSPORT generated a net profit of 30 k€ in 2020.
Where is the headquarters of LG TRANSPORT ?
The headquarters of LG TRANSPORT is located in TOULOUSE (31100), in the department Haute-Garonne.
Where to find the tax return of LG TRANSPORT ?
The tax return of LG TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does LG TRANSPORT operate?
LG TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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