Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2010-06-01 (15 años)Estado: ActivaSector de actividad: Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux Ubicación: CANNES (06150), Alpes-Maritimes
LET'S FLY HELICOPTER AND JET : revenue, balance sheet and financial ratios
LET'S FLY HELICOPTER AND JET is a French company
founded 15 years ago,
specialized in the sector Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux .
Based in CANNES (06150),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 2.5 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - LET'S FLY HELICOPTER AND JET (SIREN 523736627)
Indicador
2023
2022
2021
2020
2019
2016
Ingresos
2 450 946 €
3 205 109 €
2 039 782 €
698 219 €
764 867 €
1 349 172 €
Resultado neto
32 379 €
38 854 €
115 911 €
61 256 €
6 483 €
41 241 €
EBITDA
135 174 €
99 851 €
147 864 €
81 311 €
1 615 €
88 062 €
Margen neto
1.3%
1.2%
5.7%
8.8%
0.8%
3.1%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2023, LET'S FLY HELICOPTER AND JET alcanza unos ingresos de 2.5 M€. En el período 2016-2023, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +8.9%. Caída significativa de -24% vs 2022. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 2.5 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 135 k€, representando el 5.5% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +2.4 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 32 k€, es decir, el 1.3% de los ingresos.
Ingresos (2023)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
2 450 946 €
Margen bruto (2023)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
2 450 946 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
135 174 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
52 222 €
Resultado neto (2023)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 289%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 20%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 10.1 años de flujo de caja. Más allá de 7 años, los bancos generalmente consideran el riesgo crediticio como alto. El flujo de caja representa el 4.5% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2023)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
289.465%
Autonomía financiera (2023)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia LET'S FLY HELICOPTER AND JET
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de endeudamiento
87.701
21.092
45.105
20.165
195.384
289.465
Autonomía financiera
34.994
62.582
43.16
50.342
23.813
19.689
Capacidad de reembolso
2.526
3.135
1.508
0.59
9.333
10.12
Flujo de caja / Ingresos
6.033%
1.657%
9.407%
5.554%
2.446%
4.496%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
289.462023
2021
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 8.68
Q3: 96.6
Vigilar+23 pts durante 3 años
En 2023, el ratio de endeudamiento de LET'S FLY HELICOPTER AND JET (289.46) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
19.69%2023
2021
2022
2023
Q1: 13.62%
Méd: 31.96%
Q3: 56.94%
Average-35 pts durante 3 años
En 2023, el autonomía financiera de LET'S FLY HELICOPTER AND JET (19.7%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
10.12 ans2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.25 ans
Vigilar+19 pts durante 3 años
En 2023, el capacidad de reembolso de LET'S FLY HELICOPTER AND JET (10.1 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 108.32. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 6.7x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2023)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
108.319
Cobertura de intereses (2023)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez LET'S FLY HELICOPTER AND JET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de liquidez
225.347
252.854
229.039
213.789
137.398
108.319
Cobertura de intereses
2.069
674.241
0.974
0.507
5.98
6.699
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
108.322023
2021
2022
2023
Q1: 141.43
Méd: 224.88
Q3: 347.79
Vigilar-27 pts durante 3 años
En 2023, el ratio de liquidez de LET'S FLY HELICOPTER AND JET (108.32) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
6.7x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 6.18x
Excelente+22 pts durante 3 años
En 2023, el cobertura de intereses de LET'S FLY HELICOPTER AND JET (6.7x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 22 días. Plazo proveedores: 15 días. La empresa debe financiar 7 días de desfase. El FM es negativo (-25 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-234%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2023)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-167 498 €
Crédito clientes (2023)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
22 j
Crédito proveedores (2023)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
15 j
Rotación de inventario (2023)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2023)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-25 j
Evolución del NFR y plazos LET'S FLY HELICOPTER AND JET
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
125 392 €
59 101 €
-1 494 €
173 667 €
146 217 €
-167 498 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
101
64
63
34
33
22
Crédit fournisseurs (jours)
20
22
82
25
12
15
Positionnement de LET'S FLY HELICOPTER AND JET dans son secteur
Comparación con el sector Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux
Estimación de valoración
Based on 197 transactions of similar company sales
(all years),
the value of LET'S FLY HELICOPTER AND JET is estimated at
386 030 €
(range 162 793€ - 817 043€).
With an EBITDA of 135 174€, the sector multiple of 2.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.28x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2023
197 transactions
162k€386k€817k€
386 030 €Range: 162 793€ - 817 043€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
135 174 €×2.4x
Estimation326 853 €
104 096€ - 817 790€
Revenue Multiple30%
2 450 946 €×0.28x
Estimation698 418 €
350 792€ - 1 246 233€
Net Income Multiple20%
32 379 €×2.0x
Estimation65 393 €
27 542€ - 171 396€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 197 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare LET'S FLY HELICOPTER AND JET with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about LET'S FLY HELICOPTER AND JET
What is the revenue of LET'S FLY HELICOPTER AND JET ?
The revenue of LET'S FLY HELICOPTER AND JET in 2023 is 2.5 M€.
Is LET'S FLY HELICOPTER AND JET profitable?
Yes, LET'S FLY HELICOPTER AND JET generated a net profit of 32 k€ in 2023.
Where is the headquarters of LET'S FLY HELICOPTER AND JET ?
The headquarters of LET'S FLY HELICOPTER AND JET is located in CANNES (06150), in the department Alpes-Maritimes.
Where to find the tax return of LET'S FLY HELICOPTER AND JET ?
The tax return of LET'S FLY HELICOPTER AND JET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does LET'S FLY HELICOPTER AND JET operate?
LET'S FLY HELICOPTER AND JET operates in the sector Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux (NAF code 33.16Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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