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LES TRANSPORTS ERIC DO : revenue, balance sheet and financial ratios

LES TRANSPORTS ERIC DO is a French company founded 6 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in ROUEN (76100), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 2.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LES TRANSPORTS ERIC DO (SIREN 851230763)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020
Ingresos N/C N/C 1 983 069 € N/C N/C
Resultado neto 23 898 € 45 459 € 45 295 € 39 693 € 28 967 €
EBITDA N/C N/C 34 417 € N/C N/C
Margen neto N/C N/C 2.3% N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, LES TRANSPORTS ERIC DO genera un resultado neto positivo de 24 k€. Evolución 2020-2024: 29 k€ -> 24 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

23 898 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 195%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 14%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

195.108%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

13.51%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

36.0%

Evolución de indicadores de solvencia
LES TRANSPORTS ERIC DO

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
195.11 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de LES TRANSPORTS ERIC DO (195.11) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
13.51% 2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average -12 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de LES TRANSPORTS ERIC DO (13.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
4.69 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.77 ans
Average

En 2022, el capacidad de reembolso de LES TRANSPORTS ERIC DO (4.7 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 108.21. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

108.21

Evolución de indicadores de liquidez
LES TRANSPORTS ERIC DO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
108.21 2024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de LES TRANSPORTS ERIC DO (108.21) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
4.46x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.7x
Excelente

En 2022, el cobertura de intereses de LES TRANSPORTS ERIC DO (4.5x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
LES TRANSPORTS ERIC DO

Positionnement de LES TRANSPORTS ERIC DO dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of LES TRANSPORTS ERIC DO is estimated at 80 809 € (range 10 484€ - 220 604€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
10k€ 80k€ 220k€
80 809 € Range: 10 484€ - 220 604€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
23 898 € × 3.4x = 80 809 €
Range: 10 485€ - 220 605€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about LES TRANSPORTS ERIC DO

What is the revenue of LES TRANSPORTS ERIC DO ?

The revenue of LES TRANSPORTS ERIC DO in 2022 is 2.0 M€.

Is LES TRANSPORTS ERIC DO profitable?

Yes, LES TRANSPORTS ERIC DO generated a net profit of 24 k€ in 2024.

Where is the headquarters of LES TRANSPORTS ERIC DO ?

The headquarters of LES TRANSPORTS ERIC DO is located in ROUEN (76100), in the department Seine-Maritime.

Where to find the tax return of LES TRANSPORTS ERIC DO ?

The tax return of LES TRANSPORTS ERIC DO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LES TRANSPORTS ERIC DO operate?

LES TRANSPORTS ERIC DO operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.