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LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS : revenue, balance sheet and financial ratios

LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS is a French company founded 16 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in OLORON SAINTE MARIE (64400), this company of category PME shows in 2016 a revenue of 5.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS (SIREN 522397355)
Indicador 2024 2023 2019 2018 2017 2016 2015
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C 5 141 749 € N/C
Resultado neto 525 480 € 723 323 € 149 537 € 81 303 € -5 177 € -41 355 € -104 271 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C 204 487 € N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C -0.8% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS genera un resultado neto positivo de 525 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

525 480 €

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Évolution graphique

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Pasivo

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 22%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 70%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

22.204%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

70.172%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

33.3%

Evolución de indicadores de solvencia
LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
22.2 2024
2019
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de LES TRANSPORTEURS DU PIEM... (22.20) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
70.17% 2024
2019
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Excelente +6 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de LES TRANSPORTEURS DU PIEM... (70.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 351.65. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

351.648

Evolución de indicadores de liquidez
LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
351.65 2024
2019
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de LES TRANSPORTEURS DU PIEM... (351.65) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS

Positionnement de LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS is estimated at 1 331 712 € (range 387 777€ - 2 887 173€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
85 tx
387k€ 1331k€ 2887k€
1 331 712 € Range: 387 777€ - 2 887 173€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
525 480 € × 2.5x = 1 331 712 €
Range: 387 778€ - 2 887 173€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS

What is the revenue of LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS ?

The revenue of LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS in 2016 is 5.1 M€.

Is LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS profitable?

Yes, LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS generated a net profit of 525 k€ in 2024.

Where is the headquarters of LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS ?

The headquarters of LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS is located in OLORON SAINTE MARIE (64400), in the department Pyrenees-Atlantiques.

Where to find the tax return of LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS ?

The tax return of LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS operate?

LES TRANSPORTEURS DU PIEMONT OLORONAIS operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.