SIREN : 413546276
LELOTRANS is a French company founded 28 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in PROIX (02120), this company of category PME shows in 2015 a revenue of 534 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2020 | 2015 |
|---|---|---|
| Ingresos | N/C | 533 887 € |
| Resultado neto | 42 699 € | -34 681 € |
| EBITDA | N/C | -9 210 € |
| Margen neto | N/C | -6.5% |
En 2020, LELOTRANS genera un resultado neto positivo de 43 k€.
42 699 €
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 99%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 30%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
99.224%
30.211%
76.5%
En 2020, el ratio de endeudamiento de LELOTRANS (99.22) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
En 2020, el autonomía financiera de LELOTRANS (30.2%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2015, el capacidad de reembolso de LELOTRANS (-2.9 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
El ratio de liquidez se sitúa en 140.05. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
140.047
En 2020, el ratio de liquidez de LELOTRANS (140.05) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2015, el cobertura de intereses de LELOTRANS (-34.5x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 496 días. Plazo proveedores: 516 días. Situación favorable.
0 €
496 j
516 j
0 j
Based on 60 transactions of similar company sales
in 2020,
the value of LELOTRANS is estimated at
80 413 €
(range 13 671€ - 247 028€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 60 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare LELOTRANS with other companies in the same sector:
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The revenue of LELOTRANS in 2015 is 534 k€.
Yes, LELOTRANS generated a net profit of 43 k€ in 2020.
The headquarters of LELOTRANS is located in PROIX (02120), in the department Aisne.
The tax return of LELOTRANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
LELOTRANS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.