LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE : revenue, balance sheet and financial ratios

LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE is a French company founded 37 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in PLOERMEL (56800), this company of category ETI shows in 2021 a revenue of 12.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE (SIREN 348949173)
Indicador 2021 2020 2019 2018
Ingresos 12 057 934 € 9 875 111 € 10 903 056 € 10 551 953 €
Resultado neto 284 296 € 65 848 € 468 063 € 362 441 €
EBITDA 477 557 € 233 256 € 521 867 € 465 860 €
Margen neto 2.4% 0.7% 4.3% 3.4%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2021, LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE alcanza unos ingresos de 12.1 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 4 años (TCAC: +4.5%). Vs 2020, crecimiento de +22% (9.9 M€ -> 12.1 M€). Tras deducir el consumo (2.9 M€), el margen bruto se sitúa en 9.2 M€, es decir, una tasa del 76%. El EBITDA alcanza 478 k€, representando el 4.0% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 284 k€, es decir, el 2.4% de los ingresos.

Ingresos (2021) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

12 057 934 €

Margen bruto (2021) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

9 191 102 €

EBITDA (2021) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

477 557 €

EBIT (2021) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

354 900 €

Resultado neto (2021) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

284 296 €

Margen EBITDA (2021) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

4.0%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 12%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 55%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.5 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 2.3% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2021) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

11.893%

Autonomía financiera (2021) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

54.888%

Flujo de caja / Ingresos (2021) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

2.278%

Capacidad de reembolso (2021) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

1.48

Ratio de obsolescencia (2021) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

29.3%

Evolución de indicadores de solvencia
LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
11.89 2021
2019
2020
2021
Q1: 3.91
Méd: 37.13
Q3: 104.11
Bueno -21 pts durante 3 años

En 2021, el ratio de endeudamiento de LE RAY TRANSPORT ET LOGIS... (11.89) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
54.89% 2021
2019
2020
2021
Q1: 17.55%
Méd: 34.16%
Q3: 50.84%
Excelente

En 2021, el autonomía financiera de LE RAY TRANSPORT ET LOGIS... (54.9%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
1.48 ans 2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.13 ans
Q3: 2.23 ans
Average -9 pts durante 3 años

En 2021, el capacidad de reembolso de LE RAY TRANSPORT ET LOGIS... (1.5 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 208.02. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.2x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2021) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

208.021

Cobertura de intereses (2021) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.177

Evolución de indicadores de liquidez
LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
208.02 2021
2019
2020
2021
Q1: 132.07
Méd: 179.01
Q3: 249.56
Bueno +10 pts durante 3 años

En 2021, el ratio de liquidez de LE RAY TRANSPORT ET LOGIS... (208.02) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
0.18x 2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.08x
Q3: 2.03x
Bueno

En 2021, el cobertura de intereses de LE RAY TRANSPORT ET LOGIS... (0.2x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 41 días. Plazo proveedores: 32 días. La empresa debe financiar 9 días de desfase. La rotación de existencias es de 6 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 14 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-74%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2021) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

471 586 €

Crédito clientes (2021) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

41 j

Crédito proveedores (2021) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

32 j

Rotación de inventario (2021) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

6 j

NFR en días de ingresos (2021) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

14 j

Evolución del NFR y plazos
LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE

Positionnement de LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 63 transactions of similar company sales in 2021, the value of LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE is estimated at 1 019 487 € (range 624 527€ - 2 858 483€). With an EBITDA of 477 557€, the sector multiple of 1.5x is applied. The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2021
63 tx
624k€ 1019k€ 2858k€
1 019 487 € Range: 624 527€ - 2 858 483€
NAF 5 année 2021

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
477 557 € × 1.5x
Estimation 722 819 €
296 791€ - 3 460 764€
Revenue Multiple 30%
12 057 934 € × 0.14x
Estimation 1 729 401 €
1 423 987€ - 2 242 271€
Net Income Multiple 20%
284 296 € × 2.4x
Estimation 696 289 €
244 678€ - 2 277 101€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 63 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)

Compare LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret interurbains

Frequently asked questions about LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE

What is the revenue of LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?

The revenue of LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE in 2021 is 12.1 M€.

Is LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE profitable?

Yes, LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE generated a net profit of 284 k€ in 2021.

Where is the headquarters of LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?

The headquarters of LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE is located in PLOERMEL (56800), in the department Morbihan.

Where to find the tax return of LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?

The tax return of LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE operate?

LE RAY TRANSPORT ET LOGISTIQUE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.