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LA BAULE YACHT SCHOOL : revenue, balance sheet and financial ratios

LA BAULE YACHT SCHOOL is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Activités de clubs de sports. Based in NANTES (44300), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 48 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LA BAULE YACHT SCHOOL (SIREN 811426055)
Indicador 2017
Ingresos 47 866 €
Resultado neto -16 680 €
EBITDA -17 617 €
Margen neto -34.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2017, LA BAULE YACHT SCHOOL alcanza unos ingresos de 48 k€. Tras deducir el consumo (12 k€), el margen bruto se sitúa en 36 k€, es decir, una tasa del 75%. El EBITDA alcanza -18 k€, representando el -36.8% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -17 k€ (-34.8% de los ingresos).

Ingresos (2017) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

47 866 €

Margen bruto (2017) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

35 750 €

EBITDA (2017) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-17 617 €

EBIT (2017) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-16 538 €

Resultado neto (2017) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-16 680 €

Margen EBITDA (2017) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-36.8%

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Évolution graphique

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Activo

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Pasivo

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -125%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 122%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2017) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

-124.743%

Autonomía financiera (2017) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

122.239%

Flujo de caja / Ingresos (2017) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

-34.847%

Capacidad de reembolso (2017) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

-0.712

Evolución de indicadores de solvencia
LA BAULE YACHT SCHOOL

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
-124.74 2017
2017
Q1: 0.0
Méd: 21.78
Q3: 163.77
Excelente

En 2017, el ratio de endeudamiento de LA BAULE YACHT SCHOOL (-124.74) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
122.24% 2017
2017
Q1: 0.7%
Méd: 18.43%
Q3: 41.93%
Excelente

En 2017, el autonomía financiera de LA BAULE YACHT SCHOOL (122.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
-0.71 ans 2017
2017
Q1: -0.42 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.9 ans
Excelente

En 2017, el capacidad de reembolso de LA BAULE YACHT SCHOOL (-0.7 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 130.64. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2017) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

130.639

Cobertura de intereses (2017) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

-1.391

Evolución de indicadores de liquidez
LA BAULE YACHT SCHOOL

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
130.64 2017
2017
Q1: 62.05
Méd: 121.78
Q3: 205.32
Bueno

En 2017, el ratio de liquidez de LA BAULE YACHT SCHOOL (130.64) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
-1.39x 2017
2017
Q1: -0.89x
Méd: 0.0x
Q3: 3.66x
Average

En 2017, el cobertura de intereses de LA BAULE YACHT SCHOOL (-1.4x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 50 días. Plazo proveedores: 6 días. El desfase de 44 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 16 días de ingresos.

NFR de explotación (2017) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

2 151 €

Crédito clientes (2017) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

50 j

Crédito proveedores (2017) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

6 j

Rotación de inventario (2017) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2017) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

16 j

Evolución del NFR y plazos
LA BAULE YACHT SCHOOL

Positionnement de LA BAULE YACHT SCHOOL dans son secteur

Comparación con el sector Activités de clubs de sports

Estimación de valoración

Based on 161 transactions of similar company sales (all years), the value of LA BAULE YACHT SCHOOL is estimated at 29 664 € (range 14 845€ - 47 751€). The price/revenue ratio is 0.62x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2017
161 transactions
14k€ 29k€ 47k€
29 664 € Range: 14 845€ - 47 751€
NAF 4 all-time Aggregated at NAF sub-class level

Valuation method used

Revenue Multiple
47 866 € × 0.62x = 29 665 €
Range: 14 845€ - 47 752€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 161 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about LA BAULE YACHT SCHOOL

What is the revenue of LA BAULE YACHT SCHOOL ?

The revenue of LA BAULE YACHT SCHOOL in 2017 is 48 k€.

Is LA BAULE YACHT SCHOOL profitable?

LA BAULE YACHT SCHOOL recorded a net loss in 2017.

Where is the headquarters of LA BAULE YACHT SCHOOL ?

The headquarters of LA BAULE YACHT SCHOOL is located in NANTES (44300), in the department Loire-Atlantique.

Where to find the tax return of LA BAULE YACHT SCHOOL ?

The tax return of LA BAULE YACHT SCHOOL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LA BAULE YACHT SCHOOL operate?

LA BAULE YACHT SCHOOL operates in the sector Activités de clubs de sports (NAF code 93.12Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.