KARUKERA TRANSPORT SERVICES : revenue, balance sheet and financial ratios

KARUKERA TRANSPORT SERVICES is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs. Based in BAIE-MAHAULT (97122), this company of category GE shows in 2020 a revenue of 161 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - KARUKERA TRANSPORT SERVICES (SIREN 810707638)
Indicador 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 160 707 € 173 558 € 173 190 € 177 054 € 134 606 €
Resultado neto 2 350 € 21 047 € 25 030 € 70 364 € 28 875 €
EBITDA -309 € 25 760 € 27 039 € 69 000 € 28 165 €
Margen neto 1.5% 12.1% 14.5% 39.7% 21.5%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2020, KARUKERA TRANSPORT SERVICES alcanza unos ingresos de 161 k€. Los ingresos crecen positivamente durante 5 años (TCAC: +4.5%). Ligera caída de -7% vs 2019. Tras deducir el consumo (44 €), el margen bruto se sitúa en 161 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -309 €, representando el -0.2% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-7%), el EBITDA varía en -101%, reduciendo el margen en 15.0 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 2 k€, es decir, el 1.5% de los ingresos.

Ingresos (2020) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

160 707 €

Margen bruto (2020) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

160 663 €

EBITDA (2020) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-309 €

EBIT (2020) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-5 €

Resultado neto (2020) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

2 350 €

Margen EBITDA (2020) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-0.2%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 7%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 71%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2020) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

7.014%

Autonomía financiera (2020) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

71.206%

Flujo de caja / Ingresos (2020) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

-0.691%

Capacidad de reembolso (2020) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

-6.559

Ratio de obsolescencia (2020) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

16.3%

Evolución de indicadores de solvencia
KARUKERA TRANSPORT SERVICES

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
7.01 2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0
Méd: 0.65
Q3: 59.6
Average +28 pts durante 3 años

En 2020, el ratio de endeudamiento de KARUKERA TRANSPORT SERVICES (7.01) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
71.21% 2020
2018
2019
2020
Q1: 9.26%
Méd: 28.43%
Q3: 59.21%
Excelente

En 2020, el autonomía financiera de KARUKERA TRANSPORT SERVICES (71.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
-6.56 ans 2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.26 ans
Excelente

En 2020, el capacidad de reembolso de KARUKERA TRANSPORT SERVICES (-6.6 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 419.02. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2020) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

419.018

Cobertura de intereses (2020) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

-84.79

Evolución de indicadores de liquidez
KARUKERA TRANSPORT SERVICES

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
419.02 2020
2018
2019
2020
Q1: 106.25
Méd: 158.78
Q3: 332.76
Excelente

En 2020, el ratio de liquidez de KARUKERA TRANSPORT SERVICES (419.02) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
-84.79x 2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 0.81x
Vigilar -42 pts durante 3 años

En 2020, el cobertura de intereses de KARUKERA TRANSPORT SERVICES (-84.8x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 175 días. Plazo proveedores: 77 días. El desfase de 98 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 247 días de ingresos. En 2016-2020, el FM aumentó en +792%.

NFR de explotación (2020) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

110 345 €

Crédito clientes (2020) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

175 j

Crédito proveedores (2020) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

77 j

Rotación de inventario (2020) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2020) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

247 j

Evolución del NFR y plazos
KARUKERA TRANSPORT SERVICES

Positionnement de KARUKERA TRANSPORT SERVICES dans son secteur

Comparación con el sector Transports urbains et suburbains de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 206 transactions of similar company sales (all years), the value of KARUKERA TRANSPORT SERVICES is estimated at 49 800 € (range 19 778€ - 90 613€). The price/revenue ratio is 0.48x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2020
206 transactions
19k€ 49k€ 90k€
49 800 € Range: 19 778€ - 90 613€
NAF 4 all-time Aggregated at NAF sub-class level

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Revenue Multiple 30%
160 707 € × 0.48x
Estimation 77 445 €
30 885€ - 137 634€
Net Income Multiple 20%
2 350 € × 3.5x
Estimation 8 334 €
3 119€ - 20 085€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 206 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports urbains et suburbains de voyageurs)

Compare KARUKERA TRANSPORT SERVICES with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs

Frequently asked questions about KARUKERA TRANSPORT SERVICES

What is the revenue of KARUKERA TRANSPORT SERVICES ?

The revenue of KARUKERA TRANSPORT SERVICES in 2020 is 161 k€.

Is KARUKERA TRANSPORT SERVICES profitable?

Yes, KARUKERA TRANSPORT SERVICES generated a net profit of 2 k€ in 2020.

Where is the headquarters of KARUKERA TRANSPORT SERVICES ?

The headquarters of KARUKERA TRANSPORT SERVICES is located in BAIE-MAHAULT (97122), in the department Guadeloupe.

Where to find the tax return of KARUKERA TRANSPORT SERVICES ?

The tax return of KARUKERA TRANSPORT SERVICES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does KARUKERA TRANSPORT SERVICES operate?

KARUKERA TRANSPORT SERVICES operates in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs (NAF code 49.31Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.