SIREN : 850449042
KAC TRANS is a French company founded 7 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in BOISSY-SAINT-LEGER (94470), this company of category PME shows in 2025 a revenue of 1.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Ingresos | 1 120 036 € | 914 597 € | 821 531 € |
| Resultado neto | -46 459 € | 16 138 € | 111 884 € |
| EBITDA | 65 046 € | 70 811 € | 192 977 € |
| Margen neto | -4.1% | 1.8% | 13.6% |
En 2025, KAC TRANS alcanza unos ingresos de 1.1 M€. En el período 2023-2025, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +16.8%. Vs 2024, crecimiento de +22% (915 k€ -> 1.1 M€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 1.1 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 65 k€, representando el 5.8% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto es negativo en -46 k€ (-4.1% de los ingresos).
1 120 036 €
1 120 036 €
65 046 €
-26 888 €
-46 459 €
5.8%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 13%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 21%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.3 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 3.7% de los ingresos.
12.615%
21.482%
3.711%
0.347
33.7%
En 2025, el ratio de endeudamiento de KAC TRANS (12.62) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
En 2025, el autonomía financiera de KAC TRANS (21.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2025, el capacidad de reembolso de KAC TRANS (0.3 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
El ratio de liquidez se sitúa en 100.23. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
100.226
0.0
En 2025, el ratio de liquidez de KAC TRANS (100.23) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
En 2025, el cobertura de intereses de KAC TRANS (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 47 días. Plazo proveedores: 36 días. La empresa debe financiar 11 días de desfase. El FM es negativo (-12 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-211%), liberando tesorería.
-36 838 €
47 j
36 j
0 j
-12 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 82 532€ to 392 545€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare KAC TRANS with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret de proximité
The revenue of KAC TRANS in 2025 is 1.1 M€.
KAC TRANS recorded a net loss in 2025.
The headquarters of KAC TRANS is located in BOISSY-SAINT-LEGER (94470), in the department Val-de-Marne.
The tax return of KAC TRANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
KAC TRANS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.