SIREN : 838085447
JOHN TRANSPORTS is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in DROUE-SUR-DROUETTE (28230), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 5.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | N/C | N/C | 5 054 081 € | N/C | N/C | N/C |
| Resultado neto | 342 410 € | 444 121 € | 321 165 € | 282 183 € | 95 537 € | 63 616 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 519 558 € | N/C | N/C | N/C |
| Margen neto | N/C | N/C | 6.4% | N/C | N/C | N/C |
En 2025, JOHN TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 342 k€. Evolución 2020-2025: 64 k€ -> 342 k€.
342 410 €
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 16%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 64%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.
16.216%
64.349%
66.9%
En 2025, el ratio de endeudamiento de JOHN TRANSPORTS (16.22) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
En 2025, el autonomía financiera de JOHN TRANSPORTS (64.3%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
En 2023, el capacidad de reembolso de JOHN TRANSPORTS (1.0 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 254.14. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
254.141
En 2025, el ratio de liquidez de JOHN TRANSPORTS (254.14) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
En 2023, el cobertura de intereses de JOHN TRANSPORTS (1.2x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
0 €
0 j
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Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 260 235€ to 3 455 053€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare JOHN TRANSPORTS with other companies in the same sector:
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The revenue of JOHN TRANSPORTS in 2023 is 5.1 M€.
Yes, JOHN TRANSPORTS generated a net profit of 342 k€ in 2025.
The headquarters of JOHN TRANSPORTS is located in DROUE-SUR-DROUETTE (28230), in the department Eure-et-Loir.
The tax return of JOHN TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
JOHN TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.