Empleados: 41 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 1996-04-01 (30 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: VILLENEUVE-LES-BOULOC (31620), Haute-Garonne
JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION : revenue, balance sheet and financial ratios
JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION is a French company
founded 30 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in VILLENEUVE-LES-BOULOC (31620),
this company of category ETI
shows in 2025 a revenue of 81.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION (SIREN 404117400)
Indicador
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Ingresos
81 422 289 €
83 168 117 €
76 032 369 €
75 313 642 €
61 388 875 €
65 555 604 €
41 321 628 €
N/C
39 008 506 €
Resultado neto
1 124 081 €
1 306 869 €
1 524 271 €
322 278 €
1 374 899 €
-272 151 €
506 943 €
868 150 €
2 005 231 €
EBITDA
-3 428 424 €
-4 680 852 €
-9 520 150 €
-1 918 416 €
-502 054 €
-3 725 600 €
-3 547 094 €
N/C
2 855 120 €
Margen neto
1.4%
1.6%
2.0%
0.4%
2.2%
-0.4%
1.2%
N/C
5.1%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2025, JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION alcanza unos ingresos de 81.4 M€. En el período 2017-2025, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +9.6%. Ligera caída de -2% vs 2024. Tras deducir el consumo (7.2 M€), el margen bruto se sitúa en 74.2 M€, es decir, una tasa del 91%. El EBITDA alcanza -3.4 M€, representando el -4.2% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 1.1 M€, es decir, el 1.4% de los ingresos.
Ingresos (2025)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
81 422 289 €
Margen bruto (2025)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
74 239 714 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-3 428 424 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
1 389 200 €
Resultado neto (2025)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 72%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 22%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2025)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
72.39%
Autonomía financiera (2025)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de endeudamiento
14.905
69.557
55.587
59.903
178.79
138.644
124.072
100.768
72.39
Autonomía financiera
35.132
25.971
26.473
14.097
14.859
15.243
17.993
20.643
22.362
Capacidad de reembolso
0.531
None
-0.504
-0.476
-12.393
-4.556
-0.837
-1.281
-1.221
Flujo de caja / Ingresos
3.6%
None%
-10.506%
-7.03%
-1.182%
-2.189%
-13.428%
-6.351%
-4.749%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
72.392025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average-9 pts durante 3 años
En 2025, el ratio de endeudamiento de JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION (72.39) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
22.36%2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Vigilar
En 2025, el autonomía financiera de JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION (22.4%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
Capacidad de reembolso
-1.22 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.97 ans
Q3: 2.68 ans
Excelente
En 2025, el capacidad de reembolso de JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION (-1.2 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 136.08. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2025)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
136.077
Cobertura de intereses (2025)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidez
140.856
131.766
134.048
104.955
144.072
134.145
146.597
149.867
136.077
Cobertura de intereses
0.39
None
-0.291
-1.048
-9.918
-2.447
-1.497
-1.827
-2.735
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
136.082025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Average-10 pts durante 3 años
En 2025, el ratio de liquidez de JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION (136.08) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
-2.73x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 2.16x
Q3: 7.85x
Average
En 2025, el cobertura de intereses de JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION (-2.7x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 36 días. Plazo proveedores: 32 días. La empresa debe financiar 4 días de desfase. La rotación de existencias es de 2 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 20 días de ingresos.
NFR de explotación (2025)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
4 421 230 €
Crédito clientes (2025)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
36 j
Crédito proveedores (2025)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
32 j
Rotación de inventario (2025)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
2 j
NFR en días de ingresos (2025)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
20 j
Evolución del NFR y plazos JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
4 378 315 €
0 €
6 658 567 €
2 385 568 €
11 002 728 €
8 313 873 €
10 490 946 €
5 197 176 €
4 421 230 €
Rotación de inventario (días)
1
0
0
1
1
2
1
1
2
Crédit clients (jours)
47
0
60
46
57
47
53
40
36
Crédit fournisseurs (jours)
52
0
42
33
45
40
34
32
32
Positionnement de JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions).
This range of 6 275 035€ to 23 599 374€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2025
Indicative
6275k€12522k€23599k€
12 522 923 €Range: 6 275 035€ - 23 599 374€
NAF 5 année 2025
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION
What is the revenue of JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION ?
The revenue of JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION in 2025 is 81.4 M€.
Is JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION profitable?
Yes, JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION generated a net profit of 1.1 M€ in 2025.
Where is the headquarters of JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION ?
The headquarters of JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION is located in VILLENEUVE-LES-BOULOC (31620), in the department Haute-Garonne.
Where to find the tax return of JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION ?
The tax return of JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION operate?
JIMENEZ TRANSPORT & LOCATION operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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