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IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE : revenue, balance sheet and financial ratios

IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE is a French company founded 15 years ago, specialized in the sector Contrôle technique automobile. Based in SAINT-MITRE-LES-REMPARTS (13920), this company of category PME shows in 2024 a net income positive of 19 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE (SIREN 528956758)
Indicador 2024 2023 2022 2021
Ingresos N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 18 659 € -10 835 € 16 748 € 5 853 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE genera un resultado neto positivo de 19 k€. Evolución 2021-2024: 6 k€ -> 19 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

18 659 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 90%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 40%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

89.505%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

40.498%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

59.1%

Evolución de indicadores de solvencia
IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
89.5 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.83
Méd: 14.06
Q3: 50.62
Average +20 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de IRM CONTROL TECHNIQUE AUT... (89.50) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
40.5% 2024
2022
2023
2024
Q1: 15.77%
Méd: 50.09%
Q3: 72.79%
Average -14 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de IRM CONTROL TECHNIQUE AUT... (40.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 185.86. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

185.862

Evolución de indicadores de liquidez
IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
185.86 2024
2022
2023
2024
Q1: 115.19
Méd: 226.43
Q3: 416.69
Average -11 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de IRM CONTROL TECHNIQUE AUT... (185.86) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Positionnement de IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE dans son secteur

Comparación con el sector Contrôle technique automobile

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 12 881€ to 119 874€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
12k€ 76k€ 119k€
76 186 € Range: 12 881€ - 119 874€
NAF 5 année 2024

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE

What is the revenue of IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE ?

The revenue of IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE profitable?

Yes, IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE generated a net profit of 19 k€ in 2024.

Where is the headquarters of IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE ?

The headquarters of IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE is located in SAINT-MITRE-LES-REMPARTS (13920), in the department Bouches-du-Rhone.

Where to find the tax return of IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE ?

The tax return of IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE operate?

IRM CONTROL TECHNIQUE AUTOMOBILE operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.