INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE : revenue, balance sheet and financial ratios

INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE is a French company founded 15 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in POMMIERS (69480), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 1.7 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE (SIREN 523502615)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 725 514 € 1 626 162 € 1 559 356 €
Resultado neto 108 119 € 85 583 € 53 967 € 110 514 € 101 304 € 108 724 € 82 978 € 87 479 € 83 723 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C 113 446 € 122 428 € 141 351 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C 4.8% 5.4% 5.4%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE genera un resultado neto positivo de 108 k€. Evolución 2016-2024: 84 k€ -> 108 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

108 119 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 65%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

64.738%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.2%

Evolución de indicadores de solvencia
INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 7.18
Q3: 44.29
Excelente

En 2024, el ratio de endeudamiento de INFINITI TRANSPORTS ET LO... (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
64.74% 2024
2022
2023
2024
Q1: 15.25%
Méd: 32.76%
Q3: 53.69%
Excelente

En 2024, el autonomía financiera de INFINITI TRANSPORTS ET LO... (64.7%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 269.34. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

269.34

Evolución de indicadores de liquidez
INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
269.34 2024
2022
2023
2024
Q1: 118.72
Méd: 156.03
Q3: 230.66
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de INFINITI TRANSPORTS ET LO... (269.34) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE

Positionnement de INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE dans son secteur

Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions). This range of 27 484€ to 228 947€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
27k€ 33k€ 228k€
33 043 € Range: 27 484€ - 228 947€
NAF 5 année 2024

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE

What is the revenue of INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE ?

The revenue of INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE in 2018 is 1.7 M€.

Is INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE profitable?

Yes, INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE generated a net profit of 108 k€ in 2024.

Where is the headquarters of INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE ?

The headquarters of INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE is located in POMMIERS (69480), in the department Rhone.

Where to find the tax return of INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE ?

The tax return of INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE operate?

INFINITI TRANSPORTS ET LOGISTIQUE operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.