SIREN : 378571012
HURE TRANSPORTS is a French company founded 35 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in BIACHE-SAINT-VAAST (62118), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 5.7 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 5 729 917 € | 5 942 722 € | 2 712 552 € | 5 907 066 € | 5 371 379 € | 4 779 669 € | 4 999 472 € | 4 642 938 € | N/C | N/C |
| Resultado neto | 115 947 € | 378 282 € | 166 253 € | 146 076 € | 188 468 € | 146 908 € | 237 884 € | 197 395 € | 196 940 € | 201 284 € |
| EBITDA | 166 554 € | 356 588 € | 174 272 € | 299 153 € | 361 280 € | 288 271 € | 332 402 € | 293 320 € | -4 038 047 € | N/C |
| Margen neto | 2.0% | 6.4% | 6.1% | 2.5% | 3.5% | 3.1% | 4.8% | 4.3% | N/C | N/C |
En 2024, HURE TRANSPORTS alcanza unos ingresos de 5.7 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 10 años (TCAC: +3.6%). Ligera caída de -4% vs 2023. Tras deducir el consumo (1.5 M€), el margen bruto se sitúa en 4.3 M€, es decir, una tasa del 74%. El EBITDA alcanza 167 k€, representando el 2.9% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-4%), el EBITDA varía en -53%, reduciendo el margen en 3.1 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 116 k€, es decir, el 2.0% de los ingresos.
5 729 917 €
4 251 239 €
166 554 €
122 178 €
115 947 €
2.9%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 99%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 29%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 5.6 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 2.2% de los ingresos.
98.919%
29.463%
2.243%
5.619
17.2%
En 2024, el ratio de endeudamiento de HURE TRANSPORTS (98.92) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
En 2024, el autonomía financiera de HURE TRANSPORTS (29.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2024, el capacidad de reembolso de HURE TRANSPORTS (5.6 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 201.77. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 10.0x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
201.766
10.029
En 2024, el ratio de liquidez de HURE TRANSPORTS (201.77) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
En 2024, el cobertura de intereses de HURE TRANSPORTS (10.0x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 56 días. Plazo proveedores: 28 días. La empresa debe financiar 28 días de desfase. El FM representa 61 días de ingresos.
971 565 €
56 j
28 j
0 j
61 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of HURE TRANSPORTS is estimated at
544 556 €
(range 246 621€ - 1 157 986€).
With an EBITDA of 166 554€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare HURE TRANSPORTS with other companies in the same sector:
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The revenue of HURE TRANSPORTS in 2024 is 5.7 M€.
Yes, HURE TRANSPORTS generated a net profit of 116 k€ in 2024.
The headquarters of HURE TRANSPORTS is located in BIACHE-SAINT-VAAST (62118), in the department Pas-de-Calais.
The tax return of HURE TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
HURE TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.