Empleados: 11 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1994-09-09 (31 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers réguliers de voyageursUbicación: PARIS (75019), Paris
HANDI TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios
HANDI TRANSPORT is a French company
founded 31 years ago,
specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs.
Based in PARIS (75019),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 580 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - HANDI TRANSPORT (SIREN 397826207)
Indicador
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Ingresos
580 386 €
793 282 €
686 520 €
479 463 €
501 648 €
347 383 €
636 752 €
630 724 €
523 002 €
Resultado neto
-118 851 €
116 344 €
31 918 €
-28 907 €
-43 973 €
-21 282 €
106 373 €
134 904 €
108 253 €
EBITDA
-79 211 €
178 250 €
114 382 €
27 039 €
17 835 €
-10 131 €
195 573 €
233 012 €
173 883 €
Margen neto
-20.5%
14.7%
4.6%
-6.0%
-8.8%
-6.1%
16.7%
21.4%
20.7%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2023, HANDI TRANSPORT alcanza unos ingresos de 580 k€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +1.3%). Caída significativa de -27% vs 2022. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 580 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -79 k€, representando el -13.6% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-27%), el EBITDA varía en -144%, reduciendo el margen en 36.1 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -119 k€ (-20.5% de los ingresos).
Ingresos (2023)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
580 386 €
Margen bruto (2023)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
580 386 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-79 211 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-122 087 €
Resultado neto (2023)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 12%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 72%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.
Ratio de endeudamiento (2023)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
11.884%
Autonomía financiera (2023)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia HANDI TRANSPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de endeudamiento
0.044
2.234
1.385
0.879
9.747
14.54
18.093
16.701
11.884
Autonomía financiera
72.136
67.725
76.71
86.975
79.147
75.147
69.77
69.203
71.569
Capacidad de reembolso
0.001
0.084
0.075
1.319
-3.096
229.863
1.257
1.021
-0.976
Flujo de caja / Ingresos
23.166%
24.659%
20.285%
1.267%
-3.909%
0.072%
13.267%
14.855%
-13.146%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
11.882023
2021
2022
2023
Q1: 0.17
Méd: 19.48
Q3: 72.71
Bueno-6 pts durante 3 años
En 2023, el ratio de endeudamiento de HANDI TRANSPORT (11.88) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
71.57%2023
2021
2022
2023
Q1: 17.68%
Méd: 35.91%
Q3: 55.55%
Excelente+8 pts durante 3 años
En 2023, el autonomía financiera de HANDI TRANSPORT (71.6%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
-0.98 ans2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.01 ans
Q3: 1.57 ans
Excelente-41 pts durante 3 años
En 2023, el capacidad de reembolso de HANDI TRANSPORT (-1.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 465.70. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2023)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
465.698
Cobertura de intereses (2023)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez HANDI TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de liquidez
309.48
297.641
417.021
742.985
711.376
653.439
524.506
495.78
465.698
Cobertura de intereses
0.036
0.489
0.824
-12.615
8.893
4.153
0.65
0.361
-1.019
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
465.72023
2021
2022
2023
Q1: 119.7
Méd: 175.15
Q3: 289.47
Excelente
En 2023, el ratio de liquidez de HANDI TRANSPORT (465.70) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
-1.02x2023
2021
2022
2023
Q1: -0.09x
Méd: 0.06x
Q3: 3.1x
Average-34 pts durante 3 años
En 2023, el cobertura de intereses de HANDI TRANSPORT (-1.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 187 días. Plazo proveedores: 55 días. El desfase de 132 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 168 días de ingresos. En 2015-2023, el FM aumentó en +851%.
NFR de explotación (2023)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
271 476 €
Crédito clientes (2023)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
187 j
Crédito proveedores (2023)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
55 j
Rotación de inventario (2023)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2023)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
168 j
Evolución del NFR y plazos HANDI TRANSPORT
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
-36 166 €
-81 874 €
-19 606 €
119 156 €
193 285 €
234 040 €
325 555 €
335 860 €
271 476 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
54
58
55
66
89
73
135
193
187
Crédit fournisseurs (jours)
39
28
26
31
33
22
49
33
55
Positionnement de HANDI TRANSPORT dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs
Estimación de valoración
Based on 85 transactions of similar company sales
(all years),
the value of HANDI TRANSPORT is estimated at
82 001 €
(range 61 705€ - 183 959€).
The price/revenue ratio is 0.14x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2023
85 tx
61k€82k€183k€
82 001 €Range: 61 705€ - 183 959€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Revenue Multiple
580 386 €
×
0.14x
=82 002 €
Range: 61 706€ - 183 960€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare HANDI TRANSPORT with other companies in the same sector:
The headquarters of HANDI TRANSPORT is located in PARIS (75019), in the department Paris.
Where to find the tax return of HANDI TRANSPORT ?
The tax return of HANDI TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does HANDI TRANSPORT operate?
HANDI TRANSPORT operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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