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GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS is a French company founded 37 years ago, specialized in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires. Based in SURZUR (56450), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 2.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS (SIREN 347590960)
Indicador 2021 2021 2020 2019 2018 2017
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C 2 246 392 €
Resultado neto 274 831 € 527 103 € 135 698 € 180 294 € 122 651 € 199 475 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C 622 322 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C 8.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2021, GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 275 k€. Evolución 2017-2021: 199 k€ -> 275 k€.

Resultado neto (2021) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

274 831 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 43%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 64%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2021) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

43.393%

Autonomía financiera (2021) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

63.856%

Ratio de obsolescencia (2021) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

19.0%

Evolución de indicadores de solvencia
GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
43.39 2021
2020
2021
2021
Q1: 9.7
Méd: 46.32
Q3: 119.87
Bueno -6 pts durante 3 años

En 2021, el ratio de endeudamiento de GUILLAUME MORICE TERRASSE... (43.39) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
63.86% 2021
2020
2021
2021
Q1: 18.87%
Méd: 36.69%
Q3: 54.18%
Excelente

En 2021, el autonomía financiera de GUILLAUME MORICE TERRASSE... (63.9%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 969.36. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2021) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

969.356

Evolución de indicadores de liquidez
GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
969.36 2021
2020
2021
2021
Q1: 141.47
Méd: 199.74
Q3: 294.75
Excelente

En 2021, el ratio de liquidez de GUILLAUME MORICE TERRASSE... (969.36) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2021) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2021) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2021) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2021) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS

Positionnement de GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires

Estimación de valoración

Based on 120 transactions of similar company sales (all years), the value of GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS is estimated at 966 149 € (range 269 520€ - 2 704 559€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2021
120 transactions
269k€ 966k€ 2704k€
966 149 € Range: 269 520€ - 2 704 559€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
274 831 € × 3.5x = 966 150 €
Range: 269 521€ - 2 704 560€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 120 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS

What is the revenue of GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS ?

The revenue of GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS in 2017 is 2.2 M€.

Is GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS profitable?

Yes, GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS generated a net profit of 275 k€ in 2021.

Where is the headquarters of GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS ?

The headquarters of GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS is located in SURZUR (56450), in the department Morbihan.

Where to find the tax return of GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS ?

The tax return of GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS operate?

GUILLAUME MORICE TERRASSEMENT TRANSPORTS operates in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires (NAF code 43.12A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.