GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS : revenue, balance sheet and financial ratios

GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS is a French company founded 19 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in SAINT-PIERRE (97410), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 7.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS (SIREN 491930772)
Indicador 2024 2023 2022 2019 2018
Ingresos 7 012 529 € 6 892 255 € 7 074 343 € 7 079 692 € 7 113 624 €
Resultado neto 0 € 271 € 1 482 € 8 868 € -2 020 €
EBITDA 645 210 € 571 123 € 237 220 € 298 886 € 533 407 €
Margen neto 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% -0.0%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS alcanza unos ingresos de 7.0 M€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -0.2%). Vs 2023: +2%. Tras deducir el consumo (6 k€), el margen bruto se sitúa en 7.0 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 645 k€, representando el 9.2% de los ingresos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto es negativo en 0 € (0.0% de los ingresos).

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

7 012 529 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

7 006 704 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

645 210 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

7 981 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

2.5%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 3097%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 0%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.2 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 2.6% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

3096.715%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

0.477%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

2.634%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

1.248

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

19.3%

Evolución de indicadores de solvencia
GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
3096.72 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Vigilar +18 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de GROUPEMENT ACTEURS TRANSP... (3096.72) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
0.48% 2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Average

En 2024, el autonomía financiera de GROUPEMENT ACTEURS TRANSP... (0.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
1.25 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Average

En 2024, el capacidad de reembolso de GROUPEMENT ACTEURS TRANSP... (1.2 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 116.70. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 3.8x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

116.702

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

3.806

Evolución de indicadores de liquidez
GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
116.7 2024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de GROUPEMENT ACTEURS TRANSP... (116.70) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
3.81x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Excelente

En 2024, el cobertura de intereses de GROUPEMENT ACTEURS TRANSP... (3.8x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 149 días. Plazo proveedores: 46 días. El desfase de 103 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 174 días de ingresos. En 2018-2024, el FM aumentó en +57%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

3 392 662 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

149 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

46 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

174 j

Evolución del NFR y plazos
GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS

Positionnement de GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS is estimated at 936 027 € (range 437 990€ - 2 435 408€). With an EBITDA of 645 210€, the sector multiple of 1.4x is applied. The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
85 tx
437k€ 936k€ 2435k€
936 027 € Range: 437 990€ - 2 435 408€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
645 210 € × 1.4x
Estimation 903 170 €
253 449€ - 2 563 035€
Revenue Multiple 30%
7 012 529 € × 0.14x
Estimation 990 791 €
745 560€ - 2 222 699€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS

What is the revenue of GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS ?

The revenue of GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS in 2024 is 7.0 M€.

Is GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS profitable?

Yes, GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS generated a net profit of 271€ in 2023.

Where is the headquarters of GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS ?

The headquarters of GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS is located in SAINT-PIERRE (97410), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS ?

The tax return of GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS operate?

GROUPEMENT ACTEURS TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.