GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M : revenue, balance sheet and financial ratios

GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Autres travaux spécialisés de construction. Based in BAIE MAHAULT (97122), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 13 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M (SIREN 803350289)
Indicador 2023 2022 2021 2020
Ingresos 13 431 € 103 532 € 202 897 € 280 427 €
Resultado neto -6 970 € -55 653 € -89 756 € -22 344 €
EBITDA -18 841 € -42 433 € -42 843 € 7 789 €
Margen neto -51.9% -53.8% -44.2% -8.0%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M alcanza unos ingresos de 13 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2020-2023 (TCAC: -63.7%). Caída significativa de -87% vs 2022. Tras deducir el consumo (9 k€), el margen bruto se sitúa en 4 k€, es decir, una tasa del 30%. El EBITDA alcanza -19 k€, representando el -140.3% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-87%), el EBITDA varía en +56%, reduciendo el margen en 99.3 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -7 k€ (-51.9% de los ingresos).

Ingresos (2023) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

13 431 €

Margen bruto (2023) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

4 048 €

EBITDA (2023) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-18 841 €

EBIT (2023) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-22 790 €

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-6 970 €

Margen EBITDA (2023) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-139.7%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -103%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 372%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

-103.019%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

372.199%

Flujo de caja / Ingresos (2023) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

-22.523%

Capacidad de reembolso (2023) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

2.6%

Evolución de indicadores de solvencia
GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
-103.02 2023
2021
2022
2023
Q1: 3.52
Méd: 22.4
Q3: 69.42
Excelente

En 2023, el ratio de endeudamiento de GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M (-103.02) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
372.2% 2023
2021
2022
2023
Q1: 14.79%
Méd: 35.17%
Q3: 55.26%
Excelente

En 2023, el autonomía financiera de GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M (372.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.35 ans
Q3: 1.67 ans
Excelente

En 2023, el capacidad de reembolso de GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 19.50. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

19.495

Cobertura de intereses (2023) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
19.5 2023
2021
2022
2023
Q1: 141.83
Méd: 206.59
Q3: 311.37
Vigilar

En 2023, el ratio de liquidez de GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M (19.50) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
0.0x 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.45x
Q3: 2.71x
Average

En 2023, el cobertura de intereses de GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 128 días. Plazo proveedores: 0 días. El desfase de 128 días pesa sobre la tesorería. El FM es negativo (-3456 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-128 956 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

128 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2023) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-3456 j

Evolución del NFR y plazos
GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M

Positionnement de GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M dans son secteur

Comparación con el sector Autres travaux spécialisés de construction

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (37 transactions). This range of 1 443€ to 5 325€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2023
Indicative
1k€ 1k€ 5k€
1 463 € Range: 1 443€ - 5 325€
NAF 5 année 2023

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 37 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M

What is the revenue of GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M ?

The revenue of GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M in 2023 is 13 k€.

Is GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M profitable?

GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M recorded a net loss in 2023.

Where is the headquarters of GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M ?

The headquarters of GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M is located in BAIE MAHAULT (97122), in the department Guadeloupe.

Where to find the tax return of GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M ?

The tax return of GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M operate?

GENIE CIVIL ET TRANSPORT 2M operates in the sector Autres travaux spécialisés de construction (NAF code 43.99D). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.