Empleados: NN (None)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2007-01-01 (19 años)Estado: ActivaSector de actividad: Intermédiaires du commerce en machines, équipements industriels, navires et avionsUbicación: BORMES-LES-MIMOSAS (83230), Var
GENERALE D'AVIATION : revenue, balance sheet and financial ratios
GENERALE D'AVIATION is a French company
founded 19 years ago,
specialized in the sector Intermédiaires du commerce en machines, équipements industriels, navires et avions.
Based in BORMES-LES-MIMOSAS (83230),
this company of category PME
shows in 2019 a revenue of 236 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - GENERALE D'AVIATION (SIREN 493564173)
Indicador
2019
2018
2017
2016
Ingresos
236 500 €
45 000 €
N/C
120 000 €
Resultado neto
59 745 €
13 650 €
-32 583 €
58 762 €
EBITDA
96 150 €
9 267 €
-43 271 €
66 639 €
Margen neto
25.3%
30.3%
N/C
49.0%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2019, GENERALE D'AVIATION alcanza unos ingresos de 236 k€. En el período 2016-2019, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +25.4%. Vs 2018, crecimiento de +426% (45 k€ -> 236 k€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 236 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 96 k€, representando el 40.7% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +20.1 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 60 k€, es decir, el 25.3% de los ingresos.
Ingresos (2019)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
236 500 €
Margen bruto (2019)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
236 500 €
EBITDA (2019)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
96 150 €
EBIT (2019)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
94 661 €
Resultado neto (2019)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 84%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 25.9% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2019)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.059%
Autonomía financiera (2019)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia GENERALE D'AVIATION
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
Ratio de endeudamiento
0.052
0.054
0.094
0.059
Autonomía financiera
98.726
98.619
94.847
83.835
Capacidad de reembolso
0.005
-0.01
0.039
0.007
Flujo de caja / Ingresos
50.222%
None%
32.331%
25.89%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.062019
2017
2018
2019
Q1: 0.0
Méd: 1.48
Q3: 45.73
Bueno
En 2019, el ratio de endeudamiento de GENERALE D'AVIATION (0.06) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
83.83%2019
2017
2018
2019
Q1: 13.81%
Méd: 37.99%
Q3: 66.46%
Excelente
En 2019, el autonomía financiera de GENERALE D'AVIATION (83.8%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
0.01 ans2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.49 ans
Average+25 pts durante 3 años
En 2019, el capacidad de reembolso de GENERALE D'AVIATION (0.0 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 475.52. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.2x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2019)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
475.524
Cobertura de intereses (2019)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez GENERALE D'AVIATION
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
Ratio de liquidez
8160.866
7513.567
2976.224
475.524
Cobertura de intereses
0.216
-0.039
3.097
0.166
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
475.522019
2017
2018
2019
Q1: 130.81
Méd: 229.25
Q3: 444.59
Excelente
En 2019, el ratio de liquidez de GENERALE D'AVIATION (475.52) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
0.17x2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.85x
Bueno+27 pts durante 3 años
En 2019, el cobertura de intereses de GENERALE D'AVIATION (0.2x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 640 días. Excelente situación: los proveedores financian 640 días del ciclo operativo. El FM es negativo (-67 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-170%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2019)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-44 223 €
Crédito clientes (2019)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2019)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
640 j
Rotación de inventario (2019)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2019)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-67 j
Evolución del NFR y plazos GENERALE D'AVIATION
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
BFR d'exploitation
63 320 €
0 €
-1 386 €
-44 223 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
152
0
Crédit fournisseurs (jours)
32
42
85
640
Positionnement de GENERALE D'AVIATION dans son secteur
Comparación con el sector Intermédiaires du commerce en machines, équipements industriels, navires et avions
Estimación de valoración
Based on 229 transactions of similar company sales
(all years),
the value of GENERALE D'AVIATION is estimated at
121 273 €
(range 44 630€ - 397 432€).
With an EBITDA of 96 150€, the sector multiple of 1.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.32x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2019
229 transactions
44k€121k€397k€
121 273 €Range: 44 630€ - 397 432€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
96 150 €×1.6x
Estimation156 192 €
50 974€ - 518 541€
Revenue Multiple30%
236 500 €×0.32x
Estimation76 694 €
35 961€ - 187 638€
Net Income Multiple20%
59 745 €×1.7x
Estimation100 846 €
41 775€ - 409 354€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 229 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare GENERALE D'AVIATION with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about GENERALE D'AVIATION
What is the revenue of GENERALE D'AVIATION ?
The revenue of GENERALE D'AVIATION in 2019 is 236 k€.
Is GENERALE D'AVIATION profitable?
Yes, GENERALE D'AVIATION generated a net profit of 60 k€ in 2019.
Where is the headquarters of GENERALE D'AVIATION ?
The headquarters of GENERALE D'AVIATION is located in BORMES-LES-MIMOSAS (83230), in the department Var.
Where to find the tax return of GENERALE D'AVIATION ?
The tax return of GENERALE D'AVIATION is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does GENERALE D'AVIATION operate?
GENERALE D'AVIATION operates in the sector Intermédiaires du commerce en machines, équipements industriels, navires et avions (NAF code 46.14Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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