FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE : revenue, balance sheet and financial ratios

FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE is a French company founded 15 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in CHELLES (77500), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 13 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE (SIREN 531091460)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2017 2016 2015
Ingresos 13 330 € 19 500 € 48 400 € 64 138 € 42 633 € 45 500 € 54 818 €
Resultado neto 11 822 € 5 448 € 13 421 € 14 677 € 2 141 € 3 421 € 3 237 €
EBITDA 11 822 € 5 448 € 13 421 € 14 677 € 7 506 € 11 868 € 12 644 €
Margen neto 88.7% 27.9% 27.7% 22.9% 5.0% 7.5% 5.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE alcanza unos ingresos de 13 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2015-2024 (TCAC: -14.5%). Caída significativa de -32% vs 2023. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 13 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 12 k€, representando el 88.7% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +60.7 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 12 k€, es decir, el 88.7% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

13 330 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

13 330 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

11 822 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

11 822 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

11 822 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

88.7%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 44%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 12%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.8 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 88.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

44.111%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

12.061%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

88.687%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

1.789

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

100.0%

Evolución de indicadores de solvencia
FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
44.11 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 7.13
Q3: 77.48
Average -9 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de FRANCE TRANSPORT PUBLIC &... (44.11) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
12.06% 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0%
Méd: 12.74%
Q3: 46.65%
Average -12 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de FRANCE TRANSPORT PUBLIC &... (12.1%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
1.79 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.42 ans
Average +50 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de FRANCE TRANSPORT PUBLIC &... (1.8 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 3.76. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

3.764

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
3.76 2024
2022
2023
2024
Q1: 45.75
Méd: 152.43
Q3: 398.23
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de FRANCE TRANSPORT PUBLIC &... (3.76) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
0.0x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.77x
Average

En 2024, el cobertura de intereses de FRANCE TRANSPORT PUBLIC &... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. El FM es negativo (-2870 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-106 264 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-2870 j

Evolución del NFR y plazos
FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE

Positionnement de FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE dans son secteur

Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis

Estimación de valoración

Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE is estimated at 39 116 € (range 21 538€ - 77 150€). With an EBITDA of 11 822€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
116 transactions
21k€ 39k€ 77k€
39 116 € Range: 21 538€ - 77 150€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
11 822 € × 4.6x
Estimation 54 952 €
31 221€ - 98 090€
Revenue Multiple 30%
13 330 € × 0.61x
Estimation 8 113 €
4 725€ - 14 435€
Net Income Multiple 20%
11 822 € × 3.9x
Estimation 46 036 €
22 552€ - 118 875€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports de voyageurs par taxis)

Compare FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports de voyageurs par taxis

Frequently asked questions about FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE

What is the revenue of FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE ?

The revenue of FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE in 2024 is 13 k€.

Is FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE profitable?

Yes, FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE generated a net profit of 12 k€ in 2024.

Where is the headquarters of FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE ?

The headquarters of FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE is located in CHELLES (77500), in the department Seine-et-Marne.

Where to find the tax return of FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE ?

The tax return of FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE operate?

FRANCE TRANSPORT PUBLIC & PRIVE operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.