FRANCE EUROPE EXPRESS NEW : revenue, balance sheet and financial ratios

FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is a French company founded 13 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in CHASSIEU (69680), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 949 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (SIREN 753514645)
Indicador 2024 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Ingresos N/C N/C N/C N/C 949 030 € 960 033 € 789 401 €
Resultado neto 50 460 € 37 288 € 9 985 € -11 556 € 18 940 € 46 145 € 24 435 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 52 112 € 94 463 € 52 195 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C 2.0% 4.8% 3.1%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, FRANCE EUROPE EXPRESS NEW genera un resultado neto positivo de 50 k€. Evolución 2017-2024: 24 k€ -> 50 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

50 460 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 15%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 61%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

15.369%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

60.506%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.4%

Evolución de indicadores de solvencia
FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
15.37 2024
2021
2022
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Bueno -22 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (15.37) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
60.51% 2024
2021
2022
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Excelente +9 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (60.5%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 162.63. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

162.633

Evolución de indicadores de liquidez
FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
162.63 2024
2021
2022
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Average +19 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (162.63) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

Positionnement de FRANCE EUROPE EXPRESS NEW dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is estimated at 170 626 € (range 22 138€ - 465 801€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
22k€ 170k€ 465k€
170 626 € Range: 22 138€ - 465 801€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
50 460 € × 3.4x = 170 626 €
Range: 22 138€ - 465 802€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

What is the revenue of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW ?

The revenue of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW in 2019 is 949 k€.

Is FRANCE EUROPE EXPRESS NEW profitable?

Yes, FRANCE EUROPE EXPRESS NEW generated a net profit of 50 k€ in 2024.

Where is the headquarters of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW ?

The headquarters of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is located in CHASSIEU (69680), in the department Rhone.

Where to find the tax return of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW ?

The tax return of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does FRANCE EUROPE EXPRESS NEW operate?

FRANCE EUROPE EXPRESS NEW operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.