Empleados: NN (None)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2007-10-01 (18 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports de voyageurs par taxisUbicación: VILLE-SUR-YRON (54800), Meurthe-et-Moselle
FJT TAXI CAUBEL : revenue, balance sheet and financial ratios
FJT TAXI CAUBEL is a French company
founded 18 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in VILLE-SUR-YRON (54800),
this company of category PME
shows in 2021 a revenue of 37 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2021, FJT TAXI CAUBEL alcanza unos ingresos de 37 k€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -0.4%). Vs 2020, crecimiento de +37% (27 k€ -> 37 k€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 37 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 8 k€, representando el 21.8% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +24.5 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 8 k€, es decir, el 21.3% de los ingresos.
Ingresos (2021)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
36 705 €
Margen bruto (2021)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
36 705 €
EBITDA (2021)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
7 997 €
EBIT (2021)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
8 306 €
Resultado neto (2021)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 99%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 40%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.8 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 23.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2021)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
98.822%
Autonomía financiera (2021)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia FJT TAXI CAUBEL
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2018
2019
2020
2021
Ratio de endeudamiento
-4156.034
-114.19
15.804
19200.0
98.822
Autonomía financiera
70.705
40.126
1.266
18.713
39.515
Capacidad de reembolso
14.076
0.467
0.0
0.0
0.797
Flujo de caja / Ingresos
1.833%
13.133%
9.538%
2.659%
23.746%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
98.822021
2019
2020
2021
Q1: 0.0
Méd: 24.17
Q3: 131.65
Average+25 pts durante 3 años
En 2021, el ratio de endeudamiento de FJT TAXI CAUBEL (98.82) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
39.52%2021
2019
2020
2021
Q1: 1.26%
Méd: 31.26%
Q3: 63.65%
Bueno+31 pts durante 3 años
En 2021, el autonomía financiera de FJT TAXI CAUBEL (39.5%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
0.8 ans2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Average+39 pts durante 3 años
En 2021, el capacidad de reembolso de FJT TAXI CAUBEL (0.8 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 5.13. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 4.0x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
Ratio de liquidez (2021)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
5.131
Cobertura de intereses (2021)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez FJT TAXI CAUBEL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2018
2019
2020
2021
Ratio de liquidez
59.357
73.645
66.595
60.52
5.131
Cobertura de intereses
-288.889
10.66
14.224
-44.276
3.989
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
5.132021
2019
2020
2021
Q1: 66.28
Méd: 184.65
Q3: 474.14
Vigilar-7 pts durante 3 años
En 2021, el ratio de liquidez de FJT TAXI CAUBEL (5.13) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
3.99x2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.78x
Excelente
En 2021, el cobertura de intereses de FJT TAXI CAUBEL (4.0x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 3 días. Situación favorable. El FM es negativo (-47 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-103%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2021)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-4 759 €
Crédito clientes (2021)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2021)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
3 j
Rotación de inventario (2021)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2021)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-47 j
Evolución del NFR y plazos FJT TAXI CAUBEL
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2018
2019
2020
2021
BFR d'exploitation
-2 349 €
-7 196 €
-3 920 €
-2 173 €
-4 759 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
21
35
2
16
3
Positionnement de FJT TAXI CAUBEL dans son secteur
Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis
Estimación de valoración
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of FJT TAXI CAUBEL is estimated at
31 367 €
(range 17 441€ - 60 801€).
With an EBITDA of 7 997€, the sector multiple of 4.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2021
116 transactions
17k€31k€60k€
31 367 €Range: 17 441€ - 60 801€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
7 997 €×4.6x
Estimation37 172 €
21 119€ - 66 353€
Revenue Multiple30%
36 705 €×0.61x
Estimation22 338 €
13 010€ - 39 748€
Net Income Multiple20%
7 807 €×3.9x
Estimation30 401 €
14 893€ - 78 503€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare FJT TAXI CAUBEL with other companies in the same sector:
Yes, FJT TAXI CAUBEL generated a net profit of 8 k€ in 2021.
Where is the headquarters of FJT TAXI CAUBEL ?
The headquarters of FJT TAXI CAUBEL is located in VILLE-SUR-YRON (54800), in the department Meurthe-et-Moselle.
Where to find the tax return of FJT TAXI CAUBEL ?
The tax return of FJT TAXI CAUBEL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does FJT TAXI CAUBEL operate?
FJT TAXI CAUBEL operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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