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EURO-TRANS-INDUSTRY : revenue, balance sheet and financial ratios

EURO-TRANS-INDUSTRY is a French company founded 35 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in MORCOURT (02100), this company of category PME shows in 2020 a net income positive of 385 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - EURO-TRANS-INDUSTRY (SIREN 378903983)
Indicador 2020
Ingresos N/C
Resultado neto 384 658 €
EBITDA N/C
Margen neto N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2020, EURO-TRANS-INDUSTRY genera un resultado neto positivo de 385 k€.

Resultado neto (2020) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

384 658 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 110%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 46%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2020) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

109.925%

Autonomía financiera (2020) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

46.319%

Ratio de obsolescencia (2020) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

75.7%

Evolución de indicadores de solvencia
EURO-TRANS-INDUSTRY

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
109.92 2020
2020
Q1: 4.33
Méd: 39.14
Q3: 108.05
Average

En 2020, el ratio de endeudamiento de EURO-TRANS-INDUSTRY (109.92) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
46.32% 2020
2020
Q1: 17.72%
Méd: 33.7%
Q3: 50.33%
Bueno

En 2020, el autonomía financiera de EURO-TRANS-INDUSTRY (46.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 3935.61. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2020) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

3935.607

Evolución de indicadores de liquidez
EURO-TRANS-INDUSTRY

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
3935.61 2020
2020
Q1: 136.09
Méd: 185.13
Q3: 259.29
Excelente

En 2020, el ratio de liquidez de EURO-TRANS-INDUSTRY (3935.61) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Positionnement de EURO-TRANS-INDUSTRY dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 60 transactions of similar company sales in 2020, the value of EURO-TRANS-INDUSTRY is estimated at 724 415 € (range 123 165€ - 2 225 376€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2020
60 tx
123k€ 724k€ 2225k€
724 415 € Range: 123 165€ - 2 225 376€
NAF 5 année 2020

Valuation method used

Net Income Multiple
384 658 € × 1.9x = 724 416 €
Range: 123 165€ - 2 225 376€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 60 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about EURO-TRANS-INDUSTRY

What is the revenue of EURO-TRANS-INDUSTRY ?

The revenue of EURO-TRANS-INDUSTRY is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is EURO-TRANS-INDUSTRY profitable?

Yes, EURO-TRANS-INDUSTRY generated a net profit of 385 k€ in 2020.

Where is the headquarters of EURO-TRANS-INDUSTRY ?

The headquarters of EURO-TRANS-INDUSTRY is located in MORCOURT (02100), in the department Aisne.

Where to find the tax return of EURO-TRANS-INDUSTRY ?

The tax return of EURO-TRANS-INDUSTRY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does EURO-TRANS-INDUSTRY operate?

EURO-TRANS-INDUSTRY operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.