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EURL TAXI DIDIER : revenue, balance sheet and financial ratios

EURL TAXI DIDIER is a French company founded 22 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in TOUFFLERS (59390), this company of category PME shows in 2021 a net income positive of 13 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - EURL TAXI DIDIER (SIREN 449090893)
Indicador 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 13 471 € -70 826 € -3 358 € 927 € 3 819 € 18 128 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2021, EURL TAXI DIDIER genera un resultado neto positivo de 13 k€. Evolución 2016-2021: 18 k€ -> 13 k€.

Resultado neto (2021) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

13 471 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 57%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 50%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2021) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

57.315%

Autonomía financiera (2021) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

50.489%

Ratio de obsolescencia (2021) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

2.3%

Evolución de indicadores de solvencia
EURL TAXI DIDIER

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
57.31 2021
2019
2020
2021
Q1: 0.16
Méd: 21.49
Q3: 88.04
Average +13 pts durante 3 años

En 2021, el ratio de endeudamiento de EURL TAXI DIDIER (57.31) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
50.49% 2021
2019
2020
2021
Q1: 20.02%
Méd: 37.58%
Q3: 55.84%
Bueno -9 pts durante 3 años

En 2021, el autonomía financiera de EURL TAXI DIDIER (50.5%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 232.23. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2021) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

232.228

Evolución de indicadores de liquidez
EURL TAXI DIDIER

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
232.23 2021
2019
2020
2021
Q1: 130.89
Méd: 189.65
Q3: 317.82
Bueno -16 pts durante 3 años

En 2021, el ratio de liquidez de EURL TAXI DIDIER (232.23) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Positionnement de EURL TAXI DIDIER dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of EURL TAXI DIDIER is estimated at 34 139 € (range 9 940€ - 74 014€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2021
85 tx
9k€ 34k€ 74k€
34 139 € Range: 9 940€ - 74 014€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
13 471 € × 2.5x = 34 139 €
Range: 9 941€ - 74 014€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about EURL TAXI DIDIER

What is the revenue of EURL TAXI DIDIER ?

The revenue of EURL TAXI DIDIER is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is EURL TAXI DIDIER profitable?

Yes, EURL TAXI DIDIER generated a net profit of 13 k€ in 2021.

Where is the headquarters of EURL TAXI DIDIER ?

The headquarters of EURL TAXI DIDIER is located in TOUFFLERS (59390), in the department Nord.

Where to find the tax return of EURL TAXI DIDIER ?

The tax return of EURL TAXI DIDIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does EURL TAXI DIDIER operate?

EURL TAXI DIDIER operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.