SIREN : 532802386
EURL RJ 41 EXPRESS is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in LANCOME (41190), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 135 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 134 697 € | 101 678 € | 57 864 € | 47 525 € | 70 575 € | 89 874 € | 81 780 € | 72 438 € |
| Resultado neto | 11 943 € | 23 949 € | -5 977 € | 702 € | -3 519 € | 10 133 € | 5 236 € | 1 346 € |
| EBITDA | 26 317 € | 31 169 € | -1 261 € | 4 146 € | 507 € | 16 282 € | 14 681 € | 7 324 € |
| Margen neto | 8.9% | 23.6% | -10.3% | 1.5% | -5.0% | 11.3% | 6.4% | 1.9% |
En 2023, EURL RJ 41 EXPRESS alcanza unos ingresos de 135 k€. En el período 2016-2023, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +9.3%. Vs 2022, crecimiento de +32% (102 k€ -> 135 k€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 135 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 26 k€, representando el 19.5% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+32%), el EBITDA varía en -16%, reduciendo el margen en 11.1 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 12 k€, es decir, el 8.9% de los ingresos.
134 697 €
134 697 €
26 317 €
14 533 €
11 943 €
19.5%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 49%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 26%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.4 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 17.7% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
48.718%
26.343%
17.665%
1.358
52.3%
En 2023, el ratio de endeudamiento de EURL RJ 41 EXPRESS (48.72) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
En 2023, el autonomía financiera de EURL RJ 41 EXPRESS (26.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2023, el capacidad de reembolso de EURL RJ 41 EXPRESS (1.4 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 313.25. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 3.1x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.
313.251
3.104
En 2023, el ratio de liquidez de EURL RJ 41 EXPRESS (313.25) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
En 2023, el cobertura de intereses de EURL RJ 41 EXPRESS (3.1x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 25 días. Plazo proveedores: 14 días. La empresa debe financiar 11 días de desfase. El FM es negativo (-32 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-1387%), liberando tesorería.
-12 113 €
25 j
14 j
0 j
-32 j
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of EURL RJ 41 EXPRESS is estimated at
42 229 €
(range 16 999€ - 129 620€).
With an EBITDA of 26 317€, the sector multiple of 2.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare EURL RJ 41 EXPRESS with other companies in the same sector:
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The revenue of EURL RJ 41 EXPRESS in 2023 is 135 k€.
Yes, EURL RJ 41 EXPRESS generated a net profit of 12 k€ in 2023.
The headquarters of EURL RJ 41 EXPRESS is located in LANCOME (41190), in the department Loir-et-Cher.
The tax return of EURL RJ 41 EXPRESS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
EURL RJ 41 EXPRESS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.