ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS is a French company
founded 19 years ago,
specialized in the sector Affrètement et organisation des transports .
Based in MARSEILLE (13014),
this company of category PME
shows in 2019 a revenue of 8.3 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS genera un resultado neto positivo de 1.9 M€. Evolución 2016-2024: 31 k€ -> 1.9 M€.
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
1 901 534 €
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
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Amort.
Neto
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Pasivo
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Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 24%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 45%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
23.649%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
188.469
128.154
164.042
163.781
1371.854
487.21
181.867
57.69
23.649
Autonomía financiera
10.491
11.407
10.3
13.314
3.773
8.821
16.046
30.642
45.43
Capacidad de reembolso
1.816
1.405
None
7.647
None
None
None
None
None
Flujo de caja / Ingresos
1.473%
1.222%
None%
0.961%
None%
None%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
23.652024
2022
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 7.18
Q3: 44.29
Average-14 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de ETUDES COORDINATION TRANS... (23.65) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
45.43%2024
2022
2023
2024
Q1: 15.25%
Méd: 32.76%
Q3: 53.69%
Bueno+35 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de ETUDES COORDINATION TRANS... (45.4%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 154.99. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
154.987
Evolución de indicadores de liquidez ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
103.857
103.679
123.37
121.224
123.7
119.298
113.499
129.364
154.987
Cobertura de intereses
16.999
16.998
None
14.272
None
None
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
154.992024
2022
2023
2024
Q1: 118.72
Méd: 156.03
Q3: 230.66
Average+24 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de ETUDES COORDINATION TRANS... (154.99) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
0 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
0 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
Evolución del NFR y plazos ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 349 561 €
1 583 889 €
0 €
1 797 561 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
Rotación de inventario (días)
2
1
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
91
101
0
71
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
87
94
0
67
0
0
0
0
0
Positionnement de ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS dans son secteur
Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports
Estimación de valoración
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions).
This range of 483 382€ to 4 026 593€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2024
Indicative
483k€581k€4026k€
581 148 €Range: 483 382€ - 4 026 593€
NAF 5 année 2024
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS
What is the revenue of ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS ?
The revenue of ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS in 2019 is 8.3 M€.
Is ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS profitable?
Yes, ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS generated a net profit of 1.9 M€ in 2024.
Where is the headquarters of ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS ?
The headquarters of ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS is located in MARSEILLE (13014), in the department Bouches-du-Rhone.
Where to find the tax return of ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS ?
The tax return of ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS operate?
ETUDES COORDINATION TRANSPORTS & LOGISTICS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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